释义 |
法律分析:汽车没有报废年限限制,但是在行驶60万公里后,国家将引导报废,若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用,则需要一年上线年检4次,检验不合格的将实行强制报废制度。 一、新能源网约车报废要交什么税费 对于新能源汽车来说在报废标准方面是完全参考现有的燃油车来制定的,并没有单独的报废标准,只要能通过车辆的年审车辆,是没有任何的问题,那么就可以继续使用,反之就需要报废处理。对于家用轿车报废年限新规来说,现有的私家车报废标准行驶里程为60万公里左右,当达到60万公里的时候就由国家引导进行报废。 二、什么样的私家车可以报废 根据我国法律规定,新的《机动车强制报废标准规定》规定了在检验有效期届满后,连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车将强制报废。私家车取消了报废年限限制,并且改为行驶超过60万公里须报废。还有根据新标准将对小、微型私家车的限制标准从使用时间变为实际使用里程。我国机动车报废标准对于私家车的强制报废标准为期限10年,但可通过年检将期限延长至15年。 三、网约车转私家车需要多久 根据汽车行驶的公里数确定使用年限。私家车作专车用,若行驶里程未达到60万公里,即便使用年限到了8年,仍可不报废,只不过不能继续做专车。网约车行驶里程达到60万公里时报废;行驶里程未达到60万公里,但使用年限达到8年时,退出网约车经营。 法律依据:《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销: (一)达到本规定第五条规定使用年限的; (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; (三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 |