| 问题 | 交通事故责任划分及保险赔偿比例详情解析 |
| 释义 | 交通事故责任划分和赔偿比例：机动车与机动车之间负同等责任时赔偿比例为50%，负主要责任为70%，负次要责任为30%；机动车与非机动车、行人之间赔偿比例根据责任程度减轻，最高可减轻80%-90%；责任不明时，机动车与非机动车、行人发生事故由机动车方负全部责任，机动车相互之间各自承担50%责任。 法律分析 一、交通事故责任划分保险赔偿的比例是怎么样的？ 机动车之间发生交通事故，负全责的一方一般承担责任的比例为100%，负同等责任的，承担赔偿责任的比例为50%。负主要责任的赔偿比例，在北京为70%，负次要责任的赔偿比例为30%。无责任的不承担赔偿责任。 二、机动车和非机动车、行人之间的赔付比例 在北京，对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，由机动车方承担赔偿责任。但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任： 1.非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80%至90%; 2.非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%; 3.非机动车、行人负事故同等责任的，减轻30%至40%; 4.非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。 5.属于交通意外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿责任。 三、责任不明时的赔偿比例 在实际生活中，许多的交通事故既没有破坏现场，也不存在交通肇事逃逸的情形，但由于天气、环境、偶发性等原因，无法判定责任大小。 根据一般的经验，这种情况下，如果是机动车和非机动车、行人发生交通事故，一般由机动车负全部责任，赔偿比例为100%。机动车相互之间发生交通事故的，各自承担50%。 交通事故责任划分和赔偿比例有一定的关联性，但责任认定并不必然等同于赔偿比例，赔偿比例因交通事故的肇事方不同而有所区别。一种是机动车，一种是非机动车和行人。相对来说，机动车和非机动车、行人发生交通事故，机动车承担的责任要多，这是立法时考虑到非机动车、行人属弱势群体，在赔付问题上给予的一种照顾。 结语 交通事故责任划分和赔偿比例有一定的关联性，但并非必然等同。对于机动车与非机动车、行人之间的交通事故，机动车方通常承担较大的责任。根据北京的规定，非机动车、行人负全部责任时，机动车方可减轻80%至90%的赔偿责任；负主要责任时，可减轻60%至70%；负同等责任时，可减轻30%至40%；负次要责任时，可减轻20%至30%。对于交通意外事故或责任不明的情况，一般由机动车方承担全部赔偿责任。这些规定旨在保护非机动车和行人作为弱势群体的权益。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第八章 附则 第一百二十四条 本法自2004年5月1日起施行。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车、非机动车 第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。 机动车交通事故责任强制保险条例：第二章 投 保 第十三条 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人不得在保险条款和保险费率之外，向保险公司提出附加其他条件的要求。 签订机动车交通事故责任强制保险合同时，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。 |
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