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问题 无证驾驶致一人死亡怎么办
释义
    在我国,无证驾驶肇事致人死亡在我国《刑法》的第133条中有明确说明,当事人如果因为无证驾驶肇事致人死亡的话,已经属于较为严重的交通事故了,在条例中有就当事人原因发生重大交通事故,并且在事故中发生了人员死亡、重伤及使供、私有财产受到重大损害时,会对犯罪嫌疑人处以三年以下的拘役或者有期徒刑判罚,如果犯罪嫌疑人无证驾驶肇事致人死亡后还发生逃逸行为的,会对犯罪嫌疑人处以三到七年的有期徒刑判罚,如果犯罪嫌疑人无证驾驶肇事致人死亡的原因是因为其肇事后逃逸,那么此时会对犯罪嫌疑人处以不低于七年有期徒刑的判罚。
    一、交通肇事罪的责任形式
    本罪的责任形式分为两种情形:
    1、一般的交通肇事罪为过失,既可能是疏忽大意的过失,也可能是过于自信的过失。行为人也可能有意识地违反交通运输管理法规,这在日常生活中可以说是故意的,但不一定成立刑法上的故意。在这种情况下,行为人往往是轻信能够避免结果发生,然后仍然是过失。
    2、本罪既可能是危险驾驶罪的结果加重犯,也可能与危险驾驶罪构成想象竟合。危险驾驶是故意犯罪,但危险驾驶行为过失成他人伤亡,符合交通肇事罪的犯罪构成的,应以交通肇事罪论处。此时,行为人对基犯(危险驾驶罪)是故意,对加重结果为过失。当危险驾驶罪与交通肇事罪构成想象竞合时,行为人虽然对危险驾驶罪是故意的,但对交通肇事罪仍然是过失。
    二、交通肇事罪与其他的区分
    (一)如何区分交通肇事罪和一般违章行为?
    行为人虽然违反交通运输管理法规,但并没有造成重大交通事故的;或者虽然造成严重后果,但行为人主观上没有过失,而是由于意外事件或不可抗力的,不能认定成立本罪。尤其是,在事故责任的认定中,应当明确被告人在其中的责任分担,如果行为对事故不应承担全部责任或者主要责任,同样不应成立本罪。
    (二)交通肇事罪中的自首如何认定?
    2010年《最高人民法院关于处理自首和立功若干具体问题的意见》第一条则明确规定:交通肇事后保护现场、抢救伤者,并向公安机关报告的,应认定为自动投案,构成自首的,因上述行为同时系犯罪嫌疑人的法定义务,对其是否从宽、从宽幅度要适当从严掌握。交通肇事逃逸后自动投案,如实供述自己罪行的,应认定为自首,但应依法以较重法定刑为基准,视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。
    
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更新时间:2025/3/4 15:40:59