问题 | 公路中间停车后车追尾,责任如何划分? |
释义 | 在公路上,如果驾驶人在中间停车,其他车辆可能会发生追尾事故。一般情况下,责任会由追尾车辆承担。但如果追尾司机能够提供充分的证据证明是前车因为加塞或变道导致车辆无法躲避,从而导致追尾事故,那么责任应由前车承担,或者前车应负主要责任。本文介绍了5车追尾责任划分和交通追尾事故的处理方式。 法律分析 在公路上,如果驾驶人在中间停车,其他车辆可能会发生追尾事故。一般情况下,责任会由追尾车辆承担。但如果追尾司机能够提供充分的证据证明是前车因为加塞或变道导致车辆无法躲避,从而导致追尾事故,那么责任应由前车承担,或者前车应负主要责任。 一、5车追尾责任划分 1、前车掉头导致追尾,掉头车辆负全责 2、前车压线行驶,前车来承担全部的责任 3、前车强行变道,前车车主需要背负主要责任 4、开车斗气引起的追尾,前车车主肩负全责 5、因第三方导致的追尾,第一辆车负全责。 二、交通追尾事故怎么处理? 1、保留现场认清责任 通常在城市道路的追尾事故,基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决,为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离,但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”,并乖乖地承担责任,正确的做法是暂时保留现场,并下车与前车司机进行如下确认:前车的刹车灯是否有效(尤其是晚上);前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑;如果是出租车,他是否在禁止停车路段紧急停车。 如果前车确实有这些情况的话,那作为追尾一方,肩上的责任可就减轻很多了。当然,如果并没有这些问题的话,那事故责任则相当明确,尽快报交警和保险公司,快速解决事故。 2、注意防止二次事故 车主第一时间应将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记,然后迅速将车辆靠边。 打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方,摆放反光三角板或反光筒,等待交警处理。 如果是在高速公路上,为了保险起见,包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路,在防护栏外等候。 拓展延伸 发生连环追尾怎么定责 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。 结语 本文讲述了在公路上驾驶时,如果中间停车可能会导致其他车辆发生追尾事故。一般情况下,责任会由追尾车辆承担。但如果追尾司机能够提供充分的证据证明是前车因为加塞或变道导致车辆无法躲避,那么责任应由前车承担,或者前车应负主要责任。同时,文章也提到了一些常见的追尾责任划分情况和在处理交通追尾事故时需要注意的事项。最终结论是,在发生追尾事故时,应该尽快保留现场并认清责任,注意防止二次事故的发生,并尽快报告交警和保险公司。 法律依据 《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。 |
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