问题 | 机场附近多远要搬迁 |
释义 | 场附近多远要搬迁如下: 1、一般在1公里之内没有住家住房; 2、10公里内没有高楼住房,10公里范围内建筑物不超过30米,20公里范围内建筑物不超过150米; 3、机场净空保护区范围为机场规划跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20公里的区域,由限制面和外水平面组成; 4、外水平面内的建设项目,不高出机场标高150米的建筑物,其建设高度由所在地城乡规划主管部门按净空限高要求出具规划设计条件,投资主管部门再按规划设计条件直接审批; 5、高出原地面30米且高出机场标高150米的建筑物,其建设高度由所在地城乡规划主管部门征求民航华东地区管理局意见后出具规划设计条件,投资主管部门再按规划设计条件审批。 机场附近的搬迁包括以下步骤: 1、评估影响:机场附近的搬迁可能会对当地的居民、企业和环境等造成一定的影响,需要进行评估和分析,确定搬迁的必要性和可行性; 2、协商安置:机场管理部门需要与当地居民和企业进行协商,确定搬迁的具体安置方案和补偿标准等事项。 3、宣传引导:机场管理部门需要向居民和企业宣传搬迁的必要性和重要性,引导他们积极参与搬迁工作; 4、签订协议:机场管理部门和搬迁对象需要签订相关的协议,约定搬迁的具体内容、费用、时间等事项; 5、实施搬迁:搬迁对象需要按照约定的时间和方式进行搬迁工作,机场管理部门需要提供必要的帮助和支持; 6、审核验收:机场管理部门需要对搬迁工作进行审核和验收,确保搬迁工作的质量和效果达到预期目标。 综上所述,机场附近的搬迁涉及到多个方面的利益关系,需要充分考虑居民和企业的合法权益,根据当地的相关规定和要求进行搬迁工作。具体的搬迁流程和要求可能因地区和机场管理部门的不同而有所差异,需要根据实际情况进行具体处理。 【法律依据】: 《中华人民共和国民用航空法》第五十九条 民用机场新建、扩建的公告发布前,在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内存在的可能影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物体,应当在规定的期限内清除;对由此造成的损失,应当给予补偿或者依法采取其他补救措施。 第六十条 民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人违反本法和有关行政法规的规定,在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物体的,由机场所在地县级以上地方人民政府责令清除;由此造成的损失,由修建、种植或者设置该障碍物体的人承担。 |
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