| 问题 | 骑车穿越马路被撞，是否应该承担责任？ |
| 释义 | 骑自行车过斑马线被撞，责任需要由交警认定，一般情况下自行车骑行者需承担部分责任。具体责任取决于路口是否有红绿灯，自行车是否闯红灯以及撞车是否发生在人行横道上。根据《道路交通安全法》，若非机动车驾驶人没有过错，则机动车一方承担赔偿责任。根据具体情况，处理结果会有所不同，但骑自行车过斑马线本身会承担一定责任，是否属于主要责任需咨询律师。 法律分析 骑自行车过斑马线被撞如何进行处理 需要由交警认定责任，一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯，自行车是否在人行横道上，有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责，没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。 《 《道路交通安全法》第七十六条:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适 当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 实际上从以上分析，我们可以看出根据具体情况的不同，骑自行车过斑马线被撞处理的结果也会有所不同，但是不管怎么说，骑自行车过斑马线本身也会承担一定的责任，只是看该责任是否属于造成交通事故的主要责任，如果属于的建议请联系律师。 拓展延伸 骑车穿越马路被撞，如何确定责任归属？ 在骑车穿越马路被撞的情况下，确定责任归属需要考虑多个因素。首先，要考虑交通规则，包括信号灯和斑马线的使用情况。如果骑车者在红灯或没有斑马线的地方穿越马路，可能会对责任产生影响。其次，要考虑行车速度，如果被撞的车辆超速行驶，则可能对责任产生影响。此外，还要考虑双方的注意力和警觉性，如果被撞的车辆没有及时注意到骑车者，也可能对责任产生影响。最后，可以通过调查取证、目击证人的陈述和相关摄像监控等方式来确定责任归属。综上所述，确定责任归属需要综合考虑多个因素，并进行全面的调查和证据收集。 结语 骑自行车过斑马线被撞后，处理方式需根据具体情况而定。根据《道路交通安全法》第七十六条，非机动车驾驶人、行人无过错时，机动车一方承担赔偿责任；有过错时，责任可适当减轻；机动车一方无过错时，赔偿责任不超过百分之十。因此，骑车者需考虑自身责任，如是否闯红灯等。建议在处理过程中咨询律师以获取专业指导。在确定责任归属时，需综合考虑交通规则、行车速度、注意力等多个因素，并进行全面调查和证据收集。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十七条 在单位院内、居民居住区内，机动车应当低速行驶，避让行人；有限速标志的，按照限速标志行驶。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里： （一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； （二）掉头、转弯、下陡坡时； （三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时； （四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时； （五）牵引发生故障的机动车时。 |
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