| 问题 | 刮擦不知情算逃逸吗 |
| 释义 | 车辆剐蹭不知情走了不算逃逸。 车辆剐蹭也属于交通事故，责任人在不知情的情况下走不属于逃逸，即主观上也就没有逃避法律责任的故意;但是主观上存在故意，并且在有证据证明其在知情后逃走的，属于肇事逃逸。 一、交通肇事逃逸: 交通肇事逃逸，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 二、剐蹭属于逃逸的情形有: 1、明知发生交通事故，交通事故当事人驾车或弃车逃离事故现场的 2、交通事故当事人认为自己对事故没有责任，驾车驶离事故现场的 3、交通事故当事人有酒后和无证驾车等嫌疑，报案后不履行现场听候处理义务，弃车离开事故现场后又返回的 4、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的; 5、交通事故当事人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的， 6、交通事故当事人接受调查期间逃匿的; 7、交通事故当事人离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故的; 8、经协商未能达成一致或未经协商给付赔偿费用明显不足，交通事故当事人未留下本人真实信息，有证据证明其是强行离开现场的。 三、停车场剐蹭不算逃逸的情形有 1、车主已与受害人达成协议后离开的，如果在车祸后，当事人对事故事实都没有争议，双方自行协商解决达成协议并留下真 实姓名、联系方式后，车主才离开的，此时即使另一方反悔报案，车主也不构成逃逸 2、车祸时车主不知道或不能发现已经发生了车祸事故，然后驾车驶离现场的，有证据证明则可以不属于交通肇事逃逸。依据规定，行为人需明知发生了交通事故，否则不算逃逸 3、剐蹭后车主因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案了的，有证据证明则可以不属于交通肇事逃逸。 四、交通肇事逃逸的后果有: 1、责任认定重: 按《道路交通安全法》的规定:“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。 2、损害赔偿重 如肇事车辆投保了第三者责任险，发生交通事故后，赔偿时，保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按保险合同约定，保险公司就不再承担保险责任，车主要承担全部的赔偿费。 3、行政处罚重 对造成交通事故后逃逸的司机，不论其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。 4、刑事责任重 肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。 如果伤者没有死亡，机动车驾驶员为了逃避法律追究，将撞伤者带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使伤者无法得到救助而死亡 或严重残废的，则构成了故意杀人罪或故意伤害罪，按《刑法》规定，将会受到更加严厉的处罚。 此外，法律还规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人，承包人或乘车人指使肇事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而死亡的，上述人员以交通肇事罪的共犯论处。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。 当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。 《道路交通事故处理程序规定》 第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是： （一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。 （二）“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。 （三）“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。 （四）“外国人”，是指不具有中国国籍的人。 （五）本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。 （六）本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。 （七）“县级以上公安机关交通管理部门”，是指县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。 （八）“设区的市公安机关交通管理部门”，是指设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。 （九）“设区的市公安机关”，是指设区的市人民政府公安机关或者相当于同级的公安机关。 |
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