| 释义 |
比自行车快，骑着又省力；比汽车便宜，停车又方便——因为具备以上优势，电动车成为很多市民出行的首选。然而根据9月1日起正式实施的《机动车运行安全技术条件》新国标，时速在20公里以上、50公里以下，重量超过40公斤的电动车被作为轻便摩托车，纳入机动车管理范畴，这意味着今后骑电动车可能需要考驾照、办车险，电动车还会像过去一样集市民万千宠爱于一身吗？来到二街，走访了这里的多家电动车销售商家，只见每家店里客进客出生意红火，商家和市民均表示尚未听说电动车将“变身”机动车的消息。在一家知名品牌电动车专卖店里，店员向记者介绍了多款当前主流的车型，记者注意到这些车的车速无一低于20公里，最高时速则基本都能达到50公里。正在店里选购电动车的张女士家住清水，她表示自家附近的路况很好，自己原先驾驶电动车一般都会开到40公里以上，如果今后骑电动车要考驾照买保险，她就会选择其他交通工具。多年经营电动车的店主陈＊傅表示，现在市面上设计车速低于20公里的车很少，一旦电动车真的纳入机动车管理范畴，一本驾照一纸保单将会把大多数电动车用户拦在门外——“买电动车就是图个便宜方便，都像开汽车那么麻烦，我们的生意也没法做了。”从市交警支队车管所了解到，目前我市交通管理部门尚未接到配套新国标的电动自行车管理办法，电动车仍将作为非机动车进行管理，短时间内也不会出现电动车考驾照、买保险的情况。工作人员表示，新国标只是对机动车管理的范围进行了补充，推出了“轻便摩托车”这样一种新称谓，但不代表马上就会采用机动车一样的管理方法，也未出台实质性的管理细则。前不久，我市城建部门号召绿色出行，计划推出公共自行车。采访中一些市民表示，如果电动车有朝一日真的“变身”机动车，那么他们会索性“将环保进行到底”，选择自行车出行。
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