| 问题 | 逆行车辆是否应该承担责任？ |
| 释义 | 逆行车祸责任划分标准：逆行导致事故者需负全部责任，包括逃逸、故意破坏现场、闯红灯、穿越隔离设施、违章进入非机动车道、刮撞行人、未避让警车、装载物遗洒、倒车事故、非机动车逆行和超越导致的交通事故。 法律分析 逆行车祸责任划分标准如下：一方当事人有以下情形之一的责任认定需负全部责任： 1.逃逸导致事故事实无法查明的; 2.故意破坏、伪造现场、毁灭证据的; 3.在交叉路口遇到红灯继续通行的; 4.机动车穿越道路或者隔离设施的; 5.机动车违章进入非机动车车道; 6.机动车在人行道刮撞行人的; 7.机动车刮撞依法走人行横道行人的; 8.未避让警车等执行紧急任务车辆; 9.车辆装载物遗洒导致事故; 10.倒车时与车后车辆发生事故; 11.非机动车逆行发生交通事故的; 12.非机动车超越其它车发生交通事故的。 拓展延伸 逆行车辆责任归属问题：法律界的争议与解决方案 逆行车辆责任归属问题一直是法律界备受争议的焦点。在这个问题上，意见分歧较大。一方认为逆行车辆应该承担全部责任，因为他们的行为违反了交通规则，并且可能导致严重的交通事故。另一方则认为责任应该在逆行车辆和其他交通参与者之间进行分摊，因为其他交通参与者也应该对交通环境保持警惕。为了解决这一问题，一些解决方案被提出，如加强交通执法力度，提高逆行违法行为的处罚力度，以及加强交通安全教育等。这些措施旨在减少逆行行为的发生，并明确逆行车辆的责任归属。然而，要解决逆行车辆责任归属问题，还需要进一步的研究和讨论，以制定更为科学和公正的法律规定。 结语 逆行车辆责任归属问题一直备受争议，意见分歧较大。一方认为逆行车辆应承担全部责任，违反交通规则可能导致严重事故。另一方则主张责任应分摊，其他交通参与者也需保持警惕。加强执法、加大处罚力度、加强交通安全教育等措施被提出。解决逆行车辆责任问题需进一步研究和讨论，制定科学公正的法律规定。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。 |
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