| 问题 | 电动车交通事故责任如何界定？ |
| 释义 | 无牌电动车交通事故责任认定及交通事故大小划分。根据《道路交通安全法》，机动车间事故责任由有过错方承担，双方都有过错则按比例分担。机动车与非机动车/行人事故中，非机动车/行人无过错则机动车承担赔偿责任，有过错则减轻机动车责任；如非机动车/行人故意碰撞机动车，则机动车不承担责任。事故大小分为轻微、一般、重大和特大，根据人员伤亡和财产损失程度划分。责任认定由交警部门处理，可向上级交警部门提出行政复议。 法律分析 一、无牌电动车交通事故责任怎么认定? 无牌电动车交通事故责任认定，是根据《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 二、交通事故的大小是怎么划分的? 交通事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。事故大小区别的标志在于是否发生了致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。 (一)轻微事故是指一次造成轻伤1人至2人，或者财产损失机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元。 (二)一般事故是指一次造成重伤1人至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。 (三)重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。 (四)特大事故是指一次造成3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。 交通事故根据其造成的损害事实后果，可以划分为不同程度的事故情况，应当由交警部门首先对事故现场进行勘察处理，后期的判决是基于实际的责任认定情况而定的，如果对责任认定有异议的，可以向上级交警部门提出行政复议。 结语 无牌电动车交通事故责任的认定原则是根据《道路交通安全法》第七十六条进行的。对于机动车之间发生的事故，有过错的一方应承担赔偿责任；双方都有过错的，责任按各自过错的比例分担。对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的大小分为轻微、一般、重大和特大四个级别，根据事故造成的人员伤亡和财产损失来划分。交通事故的责任认定应由交警部门根据实际情况进行勘察处理，如有异议可向上级交警部门提出行政复议。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车、非机动车 第十八条 依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。 交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。 交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、醒目、准确、完好。 根据通行需要,应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第五十七条 驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。 |
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