| 问题 | 在航空保险中,飞机机身险、法定责任险属于 |
| 释义 | 航空保险的种类 (一)飞机机身险 飞机机身险主要承保飞机在飞行和滑行中或在地面停航时被保险飞机的机身、发动机及附件设备的灭失、损坏、失踪以及飞机发生碰撞、跌落、爆炸、失火等不论何种原因而造成飞机的全损或部分损坏，保险公司予以赔偿。 另外，在飞机机身险的保单中，还规定以下与机身险发生有关的费用也由保险公司赔付，不论飞机是全损还是部分损坏： 1.事故发生后的施救费用，一般不应超过保险金额的10%，但事先征得保险公司同意则可不受此限制; 2.飞机从出事地点运往修理厂的运输费用; 3.损坏飞机修理后的试飞及进行检验的合理费用; 4.修好后的飞机运返出事地点或其他指定地点的运输费用。 但由于以下原因而引起的飞机的损失或损坏保险公司不予赔偿： 1.机械故障、磨损、断裂和损坏以及飞机设计上的缺陷和失误。以上问题实际上是一种正常的运营消耗，而不是保险应承担的责任。 2.由于石块、碎石、灰层、沙粒、冰块等所引起的吸入性损坏，致使飞机发动机逐渐损坏，这通常也被认为是“磨损、断裂和慢性损坏”，因而也不予赔偿。但由于单一事故而引起的突然性的吸入性损坏，从而使得发动机立刻不能工作，这种情况应列入保险范围内，给予保险赔偿。 3.战争及相关的危险。这些属于机身战争险承保范围。 飞机机身险中投保的金额通常是约定价值。与一般财产险不同，保险公司在承保时都需要在保险单中规定一个免赔额，一旦发生事故，保险公司要根据免赔额来酌定保险赔偿额。 (二)机身战争险 机身战争险承保由下列原因引起的飞机损失或损坏： 1.战争、入侵、外敌行动、内战、叛乱、起义、军管、武装夺权或篡权; 2.罢工、暴动、国内暴乱、劳工骚乱; 3.一人或多人出于政治或恐怖主义的目的而采取的任何行动; 4.任何第三者的恶意行为或阴谋破坏活动; 5.任何政府或公众或地方当局采取的或按其命令采取的充公、国有化、扣押、占用或征用; 6.未经被保险人同意，机上任何一人或几个人在飞行中对飞机或机组人员进行劫持或非法扣押或错误操作(包括这种扣押或操作的企图)。[page] 机身战争险保险单受理由上述危险而引起的各种索赔，但不承保由下列任何一个或几个因素引起的损失、损坏或支出： 1.下列五国中任何两国之间发生的战争：美国、英国、法国、俄罗斯、中国。一旦上述国家中的任何两个国家发生战争(不管是否宣战)，该保险单自动失效。 2.发生原子武器或放射性武器爆炸、核裂变和核聚变或其他类似反应，不论是带有敌意的或是其他什么原因。一旦发生上述情况中的任何一种，保险单即自动终止。 3.因财务原因和营运原因而造成的损失。 机身战争险一般是作为机身一切险的一种特别附加险承保的。因此，其投保的金额也是约定价值。但机身战争险通常没有免赔额。 (三)法定责任险 法定责任险承保飞机在营运过程中(飞行及起降过程中)因意外事故而导致人身伤亡或财产损失而应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。飞机法定责任保险包括旅客责任险(含行李)、货物责任险、邮件责任险及第三者险四种。下面介绍法定责任险中的两种主要险别，旅客法定责任险和第三者责任险。 1.旅客法定责任险。旅客法定责任险承保旅客在乘坐或上下飞机时发生意外，造成旅客的人身伤亡及其所带行李(包括手提行李和交运行李)物品的损失，依法应由被保险人(航空承运人)负担的赔偿责任，保险公司给予赔偿。 本保险单中的旅客是指购买飞机票的旅客或航空运输企业同意免费搭载的旅客，但不包括为履行航空运输企业的飞行任务而免费搭载的人员。 2.第三者责任险。第三者责任险承保飞机在营运中由于飞机坠落或从飞机上坠入、坠物而造成第三者的人身伤亡或财产损失应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司负责赔偿。但属于被保险人的雇员(包括机上和机场工作人员)、被保险飞机上的旅客的人身伤亡或财产损失则均不属于第三者责任险承保范围。 此外，法定责任险还负责与事故发生有关的费用支出，如事故发生后的搜索和施救费用，为减少事故损失及损坏而采取的措施的成本、清除飞机残骸的费用等。通常规定上述这些费用成本的最高给付限额为每次事故300万美元。另外，保险公司对因涉及被保险人的赔偿责任而引起的必要的诉讼费用也予以负责。 3.法定责任险对被保险人的投保总额作了限制。保险单规定：任一事故的保险总额或保险期内发生的累计损失的保险总额限制在10亿美元。即本保险单规定的责任保险的最高赔偿额为10亿美元。法定责任险的保险费按航空公司承运的旅客客公里计收。 法律依据 《中华人民共和国民用航空法》 第一百四十五条 通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 第一百五十条 从事通用航空活动的，应当投保地面第三责任险。 第一百七十五条 外国民用航空器飞入中华人民共和国领空，其经营人应当提供有关证明书，证明其已经投保地面第三人责任险或者已经取得相应的责任担保；其经营人未提供有关证明书的，中华人民共和国国务院民用航空主管部门有权拒绝其飞入中华人民共和国领空。 |
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