问题 | 主次责任一般几分 |
释义 | 主次责任一般认为有4- 6、3- 7、2-8之分,但事故中赔偿中,主要责任通常需要承担70%至80%的赔偿责任,次要责任需要承担30%至40%的赔偿责任。若是单纯的赔偿车辆损失,主要责任需要赔偿70%,而次要责任需要承担另外30%。若受伤的是行人,也就是弱势群体,机动车一方需要承担80%的责任。 一、车祸主次责任如何理赔 一般情况下主要责任需要承担70%的赔偿责任,次要责任需承担30%的赔偿责任。 责任分担比例的前提条件是:交强险部分先行赔偿,交强险部分不足的,再按责任比例进行分担。事故的责任认定是由交通管理部门,根据事故双方对事故发生所起对的作用和过错的严重程度进行认定。过错与损害的结果之间需要有因果关系。 二、发生交通事故如何获得赔偿 机动车之间发生事故如何赔偿:机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的,承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的,承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的,承担30%的赔偿责任; (5)无责任的,不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故,各方均无责任; (7)属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。 机动车与非机动车(行人)发生事故如何赔偿:在确立无过错责任为归责原则的前提下,考虑过失相抵原则、优者危险负担原则,合理界定损害赔偿民事责任。一般可按照以下原则减轻机动车方的赔偿责任: (1)非机动车驾驶人、行人在事故中负次要责任的,减轻比例不超过20%; (2)非机动车驾驶人、行人在事故中负同等责任的,减轻40%; (3)非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任的减轻60%; (4)非机动车驾驶人、行人在事故中负全部责任的,减轻90%。 三、电动车交通事故责任划分 (1)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担交通事故赔偿责任,双方都有过错的,按照各自过错比例分担责任: 1)负主要责任的,承担70%; 2)负同等责任的,承担50%; 3)负次要责任的,承担30%。 (2)机动车与非机动车发生交通事故,机动车与非机动车驾驶人,行人之间发生交通事故的,对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。 1)机动车一方负主要责任的,承担80%; 2)机动车一方负同等责任的,承担60%; 3)机动车一方负次要责任的,承担40%; 4)机动车一方无责任的,承担10%; 5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%; 6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不承担责任; 7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故,机动车一方无交通事故责任的,不承担赔偿责任。未参加机动车第三者责任强制保险的,由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿,对超过保险责任限额的部分,按照当前规定赔偿。 (3)特殊情况的责任划分和承担当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,发生交通事故后当事人未立即停车,为保护现场,或者有条件报案而不及时报案,致使事故基本事实无法查清的,应当按下列规定承担事故责任: 1)一方当事人有上述行为的,承担全部责任; 2)当事人均有上述行为的,共同承担责任;但是,机动车与非机动车、行人发生交通事故的,由机动车一方承担事故主要责任; 3)依法可以撤离现场、自行协商处理的交通事故除外; 4)发生交通事故后当事人逃逸的:逃逸的当事人应当承担交通事故逃逸的全部责任;但是,有证据证明对方当事人有过错的,由逃逸的当事人承担事故的主要责任。 【本文关联的相关法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条,公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。 |
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