| 释义 |
交通肇事后在现场等候属于自首，即“能逃而不逃”，这种情形体现了其主动、自愿将自己交付法律制裁的意图，对控制犯罪嫌疑人有一定意义，故应当认定为自动投案。
法律分析
交通肇事后在现场等候属于自首，明知他人报案而在现场等待，抓捕时无拒捕行为，供认犯罪事实的。在明知他人报案的情况下有机会逃走而未逃走，留在现场等待抓捕，即“能逃而不逃”，这种情形体现了其主动、自愿将自己交付法律制裁的意图，对控制犯罪嫌疑人有一定意义，故应当认定为自动投案。
拓展延伸
交通肇事现场等待的法律责任和法律后果
交通肇事现场等待的法律责任和法律后果取决于各国法律体系和具体情况。在某些国家，如果交通肇事者在事故发生后留在现场等待警方到来，这被视为一种合法的行为，表现出一种负责任的态度。然而，在其他国家，即使肇事者等待在现场，仍可能面临法律责任。这可能涉及对肇事者的刑事指控、民事赔偿和行政处罚。法律后果可能包括罚款、吊销驾照、刑事记录以及对受害者的赔偿。因此，交通肇事者应该咨询当地的法律专业人士，了解自己在该情况下可能面临的法律责任和后果。
结语
交通肇事后在现场等候属于自首，明知他人报案而在现场等待，抓捕时无拒捕行为，供认犯罪事实的。在明知他人报案的情况下有机会逃走而未逃走，留在现场等待抓捕，即能逃而不逃，这种情形体现了其主动、自愿将自己交付法律制裁的意图，对控制犯罪嫌疑人有一定意义，故应当认定为自动投案。扩展延伸：交通肇事现场等待的法律责任和法律后果取决于各国法律体系和具体情况。在某些国家，交通肇事者等待警方到来被视为负责任的行为。然而，在其他国家，即使肇事者等待在现场，仍可能面临法律责任，包括刑事指控、民事赔偿和行政处罚。交通肇事者应咨询当地法律专业人士，了解可能面临的法律责任和后果。
法律依据
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。
第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
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