| 问题 | 海南汽车免税政策 |
| 释义 | 就目前来看，“零关税”政策并没有完全放开限制，相关消息明确指出，该政策主要针对“营运车辆”，也就是说与个人利益无关，很有可能对车辆的用途、数量和技术条件进行严格限制，这意味着免税政策不会带来太明显的变化。 虽然这项政策可能不会引起普通消费者的极大兴趣，但对于一些企业却是相当的有帮助，符合进口“零关税”汽车政策条件的企业，会是该项政策的最大获益者。 而对于企业的“零关税”进口汽车，免除了15%的关税，13%的增值税以及消费税，进口总税全部取消，确实能便宜一半左右的车价，另外也有着相应的注意事项： 1. 针对的车型排量在4.0L以上，车辆需要落户在公司名下，并且必须是在海南自贸港内注册的公司，公司的经营性质必须是旅游、运输类，且不得转让、过户，具备独立法人资格。 2. 进口车辆必须注册成营运性质，15年的强制报废期限，每年在海南岛外停留时间不能超过120天。但如果是属于从海南自由贸易港出发到内地开展客、货运输服务，停留地点和行驶路线相对固定，装卸客、货后即行返回的，不受天数限制，即往即返的是不受天数限制。 3. 进口“零关税”汽车还需要提前提交申请纳入符合优惠政策的名单中，但要注意名额是有限的。 4. 在登记运营用的汽车在履行完相关的手续之后，是可以进入内地的，但也只是从事交通运输业务，例如货运和客运。还需要注意的是，始发地或者目的地，必须有一端是在海南自贸区。 5. 如果“零关税”进口的汽车未进行登记、按照交通运输等主管部门相关规定开展营运，并接受监管，则需要按有关规定补缴相关进口税款。 法律依据： 《中华人民共和国车辆购置税法》 第六条 应税车辆的计税价格，按照下列规定确定： （一）纳税人购买自用应税车辆的计税价格，为纳税人实际支付给销售者的全部价款，不包括增值税税款； （二）纳税人进口自用应税车辆的计税价格，为关税完税价格加上关税和消费税； （三）纳税人自产自用应税车辆的计税价格，按照纳税人生产的同类应税车辆的销售价格确定，不包括增值税税款； （四）纳税人以受赠、获奖或者其他方式取得自用应税车辆的计税价格，按照购置应税车辆时相关凭证载明的价格确定，不包括增值税税款。 |
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