| 释义 |
2022年汽车年检新规将于2022年10月1日起实施，正式取消15年以上车龄车辆两年一检，之后统一按照10年以上车龄车辆一年一检进行年检。对于车龄小于等于10年的车辆，十年内会进行两次检验，即第6年和第10年，需要到年检机构进行上线检验。自2022年10月1日起，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验合格标志。
一、这项政策的调整可以简单概括为放宽私家车年检周期，具体如下：
1.车龄六年以下：和以前一样免检，但需要每两年申请一次车检标志；
2.车龄六至十年：第六、十年需上线检验；(原文：第六年、第八年、第十年需要在线测试。)
3.车龄十几年：初审一年一次。(原文：10~15年一审，15年及以上二审。)
注：本次变更仅针对9座及以下非营运乘用车，其他类型车辆仍按原年检周期进行年检。
二、下列情况不免检：
1.虽然免检范围扩大到了9座，但并不是所有的9座车都能享受免检，只有面包车例外，这次不能免检。
2.因非法改装被依法处罚、自交付之日起超过4年未办理注册登记手续、发生重大交通事故的，不能享受免检政策。
法律依据
《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》
一、优化准入审批，提升检验机构服务能力
二、改革创新服务，提高车检规范化便利化水平
三、坚持放管结合，强化检验机构监督管理
四、加强组织领导，切实保障改革取得实效
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