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问题 机票退票燃油费会退吗
释义
    可以退机场建设费和燃油附加费。
    退票规定
    1、一般是起飞前24小时以前收不超过10%的退票费起飞前22以内2小时以前收10%的退票费,起飞前2小时以内收20%的退票费,其他规定见航空公司退票明细表。
    2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票点购买的机票,我们只能帮客人取消座位,并在机票的最后一页写上客人于X年X月X日X点X分申请退票,同时盖上公章。若机票后有机场盖的航班延误公章,则该票全退,不收取任何费用。
    3、若姓名输错,属同音字错误,其它时间和航段等不变,则可向航空公司申请全退,将重新出票的白联附在退票上面,注明同音字输错,申请全退。
    一、机票加了机建费和燃油费是什么意思?
    机票不含税的“税”是指机场建设费,国内(不含港澳台)统一为一张机票50元税。国外税不估定,有上下的小额变动。
    机票不含税是什么意思举例:
    国内航班:机票+机场建设费+燃油附加费=机票价钱
    机场建设费=50元
    燃油附加费航程800km以上的90元
    任何机票打折部分都是不含税的全票价,在打完折之后,还需要加上燃油费和机场建设费,当然现在暂时不收燃油费,但五十元的机场建设费是少不了的。所以也就是你买了特价机票之后,你需要支付的总金额为你买的特价机票的票价加上50元的机场建设费。这里的不含税就是指不包含机场建设费和燃油费。
    机票价格=机票折扣+税(机场建设费+燃油费),含税是包括所有费用的.
    购买机票结算时机场建设费及航空燃油费都要一起缴纳的,不是单独缴纳;
    国内航班:
    800公里以下
    机建+燃油:50+60元;
    800公里以上
    机建+燃油:50+110元
    二、起飞的航班如何退机建和燃油费?
    起飞后的航班退票,目前的规定还是执行哪里购票、哪里退票的原则;
    退票费用有两种计算方式(国内航班目前没有燃油费,已经取消):
    1、特价票的,起飞前、起飞后一样的,只退50元的机场建设费;
    2、折扣票的,各个航空公司规定不一样,按照航空公司的规定,扣除手续费后退还余款加上50元的机场建设费。
    三、刚买飞机票之后想退票能全额退款吗
    退票主要看离航班起飞有多少时间。
    各家航空公司对全额退票的定义不尽相同,但有一点肯定,离起飞时间越长的机票,退票时扣除的钱越少,一周以上应该是全额退款的。
    非折扣机票退票:在航班离站规定时间24小时之前要求退票,收取的退票费由各航空公司自行决定,但最高不得超过机票价格的10%;
    在航班离站规定时间24小时以内,2小时之前退票,收取客票价10%的退票费;在航班离站规定时间2小时以内退票,收取客票价20%的退票费;在航班离站规定时间后退票按误机处理,收取客票价50%的退票费。
    打折机票退票:各航空公司收取退票费的标准各异,而且经常会有一些调整,旅客退票会产生较大的损失,甚至不能退票。故购折扣票前,应尽量做好计划。
    四、网上订购的机票是否包括机场建设费和燃油费?
    网上订机票,票价一般都会写明,如果包含机场建设费和燃油费,机建费无论远近都是50元,燃油费是800公里以内80元,800公里以外150元。
    燃油附加费是国家发改委和民航局,为合理疏导国内航空煤油价格变动对航空运输成本的影响,制定的一种变相补贴政策。但是,出钱方却是搭乘航班出行的普通旅客。
    由于油价是航企的最大成本之一,燃油价格的上涨下跌会对航企的经营情况造成很大影响。因此燃油附加费的本质,是相关机构帮助航企应对油价波动冲击,制定的补助政策,旅客所交的附加费,最后也自然进了航企口袋。
    五、相关规定
    头等舱和公务舱的退改签规定自然宽泛,在航班上享受的服务也不同,但是经济舱无论是什么折扣的机票,所享受的航班服务是相同的。所以航空公司就对经济舱以下的子舱位的退改签做出限制,特价折扣越低退改签限制越严,变更的费用也越高。一般4折以下的经济舱为三不准。
    六、注意事项
    原则上3折以下机票不改签、不退票。5折-8折按规定收取相应手续费。全价票或头等舱可以随意改签,改签的班次有余票就可以。如果不能确定改为哪一天,可以一直保留机票改签的班次票高于现价的要补足差价,低于所持有机票航空公司不给往回补差价。如果是航空公司的原因导致的需要改签,则没有任何限制。另外有些航空公司还对起飞2小时之前、之后,飞机起飞之后改签也有相应的规定
    法律依据
    《中华人民共和国民用航空法》
    第一百一十一条 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。
    旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失,不影响运输合同的存在或者有效。
    在国内航空运输中,承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。
    在国际航空运输中,承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的,或者客票上未依照本法第一百一十条第(三)项的规定声明的,承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。
    第一百一十二条 承运人载运托运行李时,行李票可以包含在客票之内或者与客票相结合。除本法第一百一十条的规定外,行李票还应当包括下列内容:
    (一)托运行李的件数和重量;
    (二)需要声明托运行李在目的地点交付时的利益的,注明声明金额。
    行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据。
    旅客未能出示行李票、行李票不符合规定或者行李票遗失,不影响运输合同的存在或者有效。
    在国内航空运输中,承运人载运托运行李而不出具行李票的,承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。
    在国际航空运输中,承运人载运托运行李而不出具行李票的,或者行李票上未依照本法第一百一十条第(三)项的规定声明的,承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。
    
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更新时间:2024/12/24 9:59:04