| 问题 | 相继运输及与多式联运的区别有哪些 |
| 释义 | 所谓相继运输，就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中，托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同，在实践当中，主要是与第一承运人签订运输合同。相继运输中，一方面，同一运输方式的运输路线分为不同的运输区段，而完成这一运输过程必须经过若干运输区段，由不同运输区段的承运人完成;另一方面，运输关系要求特定的货物运输从起点到终点具有连续性、不能中断、不可分割的特性。其主要特征就是“一票到底”，托运人只要与第一承运人签订运输合同，就可以享受全程所有区段的运输。 其与多式联运的显著区别在于： 1、相继运输是以同一运送方式的联运，而多式运输为不同运送方式的联运; 2、相继运输的承运人均为实际承运人，而多式联运的运营人可以是实际承运人，也可以是缔约承运人; 3、相继运输对于发生之损失，订立合同之承运人与损失发生区段承运人共同负责，而多式联运中运营人承担损失后，可再要求损失的实际承运人负责任。 一、危险品运输中发生事故责任如何承担？ 危险品运输作为特种运输的一种，一般需要经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才有资格进行危险品运输。与一般运输合同不同的是，在危险品运输过程中发生运输事故，应由承、托双方按责任承担事故损失。在运输危险品时，托运人未将危险品详细信息及预防危害措施书面通知承运人的，承运人可根据实际情况卸下、销毁货物，并且不负赔偿责任;同时在上述情况下，发生事故造成承运人受损失的，由托运人进行赔偿。 |
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