释义 |
徐州云龙山的山底隧道,于2002年7月1日建成开通。隧道总长825米,其中隧道内道路分为上下两层,下层为全封闭式双向快车道,上层为人行道和慢车道。隧道开通后,使该市云龙湖与彭园、淮塔等风景区的距离缩短一半以上,并沟通多年难以衔接的二环南路,缓解了徐州城市南区的交通压力。 云龙山隧道,徐州人的第一反应往往不是交通,而是香蕉。走进云龙山隧道的上层,香蕉散发的特有气味就会扑面而来,人行道两侧每隔几步就会出现的香蕉摊,也在提醒着路人,这里是香蕉的“天堂”。在云龙山隧道上层的两侧山体内,有着面积1.3万平方米的香蕉储藏库,将近两个足球场大。 市人防办原党委副书记叶小龙告诉记者,早在1973年,我市就开始在云龙山地下建设坑道人防工程。云龙山坑道拥有得天独厚的温度、湿度条件,为充分利用这些地下空间,1989年开始利用坑道存储香蕉。“隧道内部的气温恒定在18℃左右,适宜储藏像香蕉这种易腐烂的水果,现在几乎全市的香蕉都存储在这里。” 来源:彭城晚报-地下空间:别样的都市繁华 |