| 问题 | 中国式过马路属于哪种类别违法行为 |
| 释义 | 中国式过马路属于属于行人闯红灯。 如果在闯红灯过程中发生了交通事故，则是民事违法行为，涉及民事赔偿时，要承担部分责任。行人闯红灯，可处警告或者五元以上五十元以下罚款。 由于中国长期没有进入汽车时代，无论是大城市还是中小城市，尤其是广大农村，国民几乎看不到汽车。因此，长期以来，国民几乎毫无安全交通法律意识，横穿马路，与机动车式抢道已成常态。现在，虽然汽车时代已经到来，但国民的交通意识却依然如故，至今还未改变，与车争道、闯红灯、横穿马路照旧，所以中国式过马路属于无视交规的不守法、不遵法的习惯性无意识的违法违纪行为。对此，举国上下应强力开展对国民，尤其是机动车驾驶人员的交通安全法教育活动，以提高全体国民的交通安全意识和自觉遵守交通安全法规的能力。 中国式过马路的问题，主要是依据道路交通法、治安管理处罚法等相关法律法规。由各省根据实际情况具体规定。‘中国式过马路’不仅是行人的问题，这一现象也折射出我国交通设施和交通规则等多方面存在的问题。我国交通信号灯中，存在红灯时长超过行人忍耐限度的问题，有相关课题研究显示，交叉口信号让行人等待时间不宜大于80秒，但北京市很多路口，尤其是立交桥路口行人等待时间明显过长；不仅行人等红灯的时间偏长，马路过于宽阔而绿灯时间过短也是问题，30秒的绿灯让行人穿越近百米的马路，小伙子还凑合，但这让老弱妇孺情何以堪？在交通规则方面，我国现有法规规定，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行，现实中于是就有了这样的尴尬，面对霸气外露的机动车，行人即使在绿灯亮起时，也要在斑马线上小心避让机动车。 《中华人民共和国道路交通安全法》 第二十六条 交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。 第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。 |
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