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问题 什么是民用航空器致害责任
释义
    民用航空器造成他人损害的,民用航空器的经营者应当承担侵权责任,但能够证明损害是因受害人故意造成的,不承担责任。民用航空器,是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器。
    航空管制是什么
    航空管制亦称飞行管制,是有关部门根据国家颁布的飞行规则,对空中飞行的航空器实施的监督控制和强制性管理的统称。主要目的是维持飞行秩序,防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段。
    林木折断致害责任谁来承担
    因林木折断造成他人损害,林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的,应当承担侵权责任。(一)林木折断致害责任适用过错推定责任原则。在实行过错推定的时候,意味着受害人作为原告只需证明被告系林木的所有人或管理人、其因被告所有或管理的林木折断而受到损害,无需证明林木的所有人和管理入主观上存在过错。所有人或者管理人作为被告主张自己无过错的,应当举证证明;不能举证证明或举证不充分的,则推定其存在过错,承担相应的侵权责任。(二)林木折断致害案件林木所有人或管理人的抗辩事由。主要有:一是所有人或者管理人没有过错。林木折断多因自然原因所致,但林木的所有人和管理人能举证证明自己已尽到维护、管理义务的,换言之,能举证证明自己没有过错的,可免予承担侵权责任。二是不可抗力。如果损害的发生是由于不可抗力所致,则可依此减轻或者免除所有人或者管理人的责任。三是第三人过错和受害人过错。如果损害的发生是由于第三人的过错造成的,则由第三人承担责任。对于林木折断致人损害,受害人有过失的,应适用过失相抵规则。
    民用口罩出口需要哪些手续
    报关前提条件:收发货人注册编码(慈善机构可为临时编码),需办理无纸化通关法人卡出口资质:口罩出口对生产销售单位、境内发货人,除满足国内生产、市场流通资质需求外,中国海关无特殊资质要求。出口申报要求:1.商品归类:除特殊情况外,绝大部分口罩应归入税号63079000。2.检验检疫:口罩为非法检产品,申报时检验检疫项目无需填报。根据我国政府与相关国家签订的政府间检验协议,对出口伊朗等少数几个国家的产品需按规定进行装运前检验。3.关税征免:如出口物资为贸易性质,征免性质申报一般征税,征免方式申报照章征税;如为捐赠性质,境内发货人为贸易代理商、慈善机构等,征免性质可不填,征免方式申报全免。4.禁限管理:目前商务部未对口罩设置贸易管制要求,中国海关也无针对防护物资的监管证件口岸验核要求。5.申报规范:按照规范申报要求填写商品名称、成分含量;如物资非中国生产,原产国按照实际生产国填写。出口退税:口罩的出口退税率为13%。国内出口贸易企业需要具备的资质和材料:1.营业执照(经营范围有相关经营内容)。2.企业生产许可证(生产企业)。3.产品检验报告(生产企业)。4.医疗器械注册证(非医用不需要)。5.产品说明书(跟着产品提供)、标签(随附产品提供)。6.产品批次/号(外包装)。7.产品质量安全书或合格证(跟着产品提供)。8.产品样品图片及外包装图片。9.贸易公司须取得海关收发货人注册备案。国内出口口罩生产企业资质证明:生产个人防护或者工业用非医疗器械管理的普通口罩,有进出口权的企业,可自行直接出口。生产属于医疗器械管理的口罩用于出口,中国海关不需要企业提供相关资质证明文件,但一般进口国会要求生产企业提供产品三证,以证明该进口的商品在中国已合法上市,具体如下:1.营业执照(经营范围包含有医疗器械相关,非医疗级别的物品不需要)。2.医疗器械产品备案证或者注册证。3.厂家检测报告。生产企业有进出口权,可以自行出口,如没有进出口权,可以通过外贸代理进行出口销售。内贸企业做出口需要取得的基本资质:1.向市场监管部门取得营业执照,增加经营范围“货物进出口、技术进出口、代理进出口”。2.向商务部门取得进出口权,可直接在商务部业务系统统一平台申请,网上提交材料。3.向外汇管理局申请取得开设外汇账户许可。4.办理进出口货物收发货人海关注册登记。
    船舶航空器和机动车等物权是否要登记
    物权法第二十四条规定,船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭,未经登记,不得对抗善意第三人。物权法颁布之前,一些法律对船舶、航空器的物权登记效力问题已有规定。例如,海商法规定,船舶所有权的取得、转让和消灭,应当向船舶登记机关登记;未经登记的,不得对抗第三人。设定船舶抵押权,由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记;未经登记的,不得对抗第三人。还有民用航空法等也有类似规定。上述规定为民法学界普遍认可,实践中也没有什么问题,为了保持法律的稳定性,物权法延续了对这类动产登记对抗主义原则的规定。船舶、航空器和汽车因价值超过一般动产,在法律上被视为一种准不动产,但是船舶、航空器和机动车等本身具有动产的属性,其物权变动并不是在登记时发生效力,依照本法规定,其所有权转移一般在交付时发生效力,其抵押权在抵押合同生效时设立。但是,因船舶、航空器和汽车等动产的价值较大,法律对这类动产规定有登记制度,其物权的变动如果未在登记部门进行登记,就不产生社会公信力,即使已经发生物权变动效力也不能对抗善意第三人。所谓善意第三人,就是指不知道也不应当知道物权发生了变动的物权关系相对人。例如,甲将其汽车卖给乙并已经完成交付,但没有进行登记,这时该汽车所有权已经转移给乙,但如果甲又背着乙将汽车卖给不知情的丙并进行了登记,乙就不能以事先已经取得该汽车所有权而对抗丙,丙获得该汽车的所有权。
    民用交通资源征用应当在哪些方面给予补偿
    民用交通资源使用的组织实施和补偿,目前在我国并无详细规定,各个立法通常都表述为适用有关规定,实际上导致了使用补偿无法真正落实,损害了被征用者的利益,也使目前因使用导致的各类纠纷事件不断。考虑到本法的使用比较普遍,建议专章对补偿问题进行细化。
    
     该内容由 闫璨律师 和 律说律答 共创回答
    
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更新时间:2024/12/27 11:38:17