| 问题 | 高速现在还有超时费吗 |
| 释义 | 高速超时费是为打击驾驶员逃费所设的惩罚性措施。中国高速公路限时概念是为提高使用效率和打击偷逃通行费行为而设。驾驶员暗地里换卡、更换假车牌等手段偷逃高速通行费。《收费公路管理条例》规定，拒交、逃交、少交通行费的车辆将被拒绝通行，并要求补交费用。各省也制定类似规定以打击偷逃通行费，如浙江省规定，对于调换通行凭证、使用伪造凭证、冲卡等行为，可计收距离最远收费站的通行费。 法律分析 需要补缴全程高速费用。 高速超时费是指车辆在高速公路网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”，是为了打击驾驶员逃费所制定的惩罚性措施。 在中国的高速公路上确实有限时的概念，高速出入口之间里程除以最低限速(60公里/小时)为计算标准，这项规定主要是提高高速公路的使用效率，打击偷逃通行费行为。 为偷逃高速通行费，一度出现过驾驶员暗地里换卡的情况：相对方向的两辆车相互配合，在运输中途或服务区内相互交换通行卡、更换假车牌，偷逃高速公路通行费。 2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》第三十三条规定：收费公路经营管理者对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，有权拒绝其通行，并要求其补交应交纳的车辆通行费。 对此，大多数省份也都在收费公路管理文件中做了类似规定，以打击偷逃通行费。其中《浙江省收费公路管理办法》，对调换通行凭证、使用伪造通行凭证、冲卡以及无法识别驶入站或者在高速公路同一收费站进出的车辆，收费公路经营管理者可以以本省路网内距离本收费站最远里程的另一收费站作为驶入站，计收车辆通行费。 拓展延伸 高速公路收费政策调整：超时费是否仍然存在？ 根据最新的高速公路收费政策调整，超时费已经被废除。在过去，超时费是指在高速公路上停留时间超过规定时限后需要额外支付的费用。然而，为了提高交通效率和方便驾驶者，现行的收费政策已经取消了超时费的收取。这意味着驾驶者可以在高速公路上停留更长的时间，而无需担心额外费用的产生。这一调整旨在减少驾驶者的经济负担，同时提供更加便利的出行体验。因此，根据最新的高速公路收费政策，超时费已经不再存在。 结语 根据最新的高速公路收费政策调整，超时费已被废除。这一调整旨在提高交通效率，方便驾驶者。驾驶者可以在高速公路上停留更长时间，无需担心额外费用。取消超时费减轻了驾驶者的经济负担，同时提供更便利的出行体验。因此，根据最新的高速公路收费政策，超时费已不再存在。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第六章 执法监督 第八十二条 公安机关交通管理部门依法实施罚款的行政处罚,应当依照有关法律、行政法规的规定,实施罚款决定与罚款收缴分离;收缴的罚款以及依法没收的违法所得,应当全部上缴国库。 道路交通安全违法行为处理程序规定：第四章 行政强制措施适用 第三十二条 交通警察应当在扣留机动车驾驶证后二十四小时内，将被扣留机动车驾驶证交所属公安机关交通管理部门。 具有本规定第三十一条第（一）、（二）、（三）、（四）项所列情形之一的，扣留机动车驾驶证至作出处罚决定之日；处罚决定生效前先予扣留机动车驾驶证的，扣留一日折抵暂扣期限一日。只对违法行为人作出罚款处罚的，缴纳罚款完毕后，应当立即发还机动车驾驶证。具有本规定第三十一条第（五）项情形的，扣留机动车驾驶证至考试合格之日。 道路交通安全违法行为处理程序规定：第八章 附 则 第七十八条 交通技术监控设备记录的非机动车、行人违法行为参照本规定关于机动车违法行为处理程序处理。 |
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