| 释义 |
法律分析:
根据中央相关精神，八纵八横高铁通道被要求尽快推进建设，铁总经过慎重比对、多方权衡，终于为呼南高铁湖北段东、西线之争画上了句号，西线方案被确定为呼南高铁线路走向。这次宜昌至涪陵段高铁预可研方案中更明确地指出，呼南高铁湖北段具体走向，从宜昌北站到长阳东站到五峰站后出湖北省界，进入湖南省，联接常德站。
法律依据:
《铁路建设管理办法》
第十六条 铁路建设项目的建设管理单位是建设项目的组织实施机构，是实现建设目标的直接责任者。建设管理单位由建设项目投资人选择或组建。建设项目投资人按权力和责任统一的原则，明确建设管理单位的职责和权限，并监督其完成建设工作。
第十七条 中央政府直接投资的铁路建设项目，由国务院铁路主管部门根据建设项目的特点，选择建设管理单位。
实行项目法人责任制的铁路建设项目，由项目法人选择或组建建设管理单位。
其他铁路建设项目，按国家规定并参照本办法选择或组建建设管理单位。
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