| 问题 | 商业车险上浮标准有哪些？ |
| 释义 | 车险保费根据车主的交通违法记录和出险次数浮动。安全驾驶是避免保费上浮的最佳方法。车上人员责任险可覆盖人员伤亡和施救费用，保费一般为81元/人。保险业务只能由保险公司和法定组织经营，其他单位和个人不得经营。境内法人和组织需向境内保险公司投保。保险业与银行、证券、信托业实行分业经营。 法律分析 交强险的保费是根据上一年来投保车辆是否有交通违法记录而有所浮动的。如果车主上年发生了两次或两次以上的没有涉及死亡的有责任道路交通事故，那么交强险就会上浮一定的比例，倘若涉及到死亡，则会上浮更大比例。而商业险的续保费用则是根据车主在上一个保单年度内的出险次数进行适当浮动的，只要车辆的出险和理赔次数比较多，那么下一年的保费就会上浮。 车主面对车辆保险上浮标准可能会感觉到压力，因为如果车辆保险逐年上浮，对于车主来说也是一个经济上的负担。难道车主就没有办法应对这一上浮标准码，其实车主朋友最应该做到的就是安全驾驶，只有真正做到安全驾驶，才能切实避免这一上浮标准。每个车主都应该知道安全驾驶的重要性，一次危险的驾驶可能就会危及自己的生命。 车上人员责任险 保险车辆发生意外事故(非人为，具有不可预见和不可抗拒的事件，,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1-10万元确定。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数，保费一般是81元/人。 第六条保险业务由依照本法设立的保险公司以及法律、行政法规规定的其他保险组织经营，其他单位和个人不得经营保险业务。 第七条在中华人民共和国境内的法人和其他组织需要办理境内保险的，应当向中华人民共和国境内的保险公司投保。 第八条保险业和银行业、证券业、信托业实行分业经营、分业管理，保险公司与银行、证券、信托业务机构分别设立。国家另有规定的除外。 结语 保险费用的浮动是根据车辆的交通违法记录和出险次数而定的。车主可能会感到压力，但安全驾驶是应对上浮的最佳方式。每个车主都应该明白安全驾驶的重要性，因为一次危险的驾驶可能会危及自己的生命。此外，车上人员责任险可以为车辆上的司机和乘客提供保障，保险金额和保费根据协商确定。保险业务由保险公司和其他合规保险组织经营，其他单位和个人不得经营保险业务。在中国境内办理保险业务的法人和其他组织应向中国境内的保险公司投保。保险业与银行、证券、信托业务实行分业经营和管理，除国家另有规定外。 法律依据 中华人民共和国保险法（2015修正）：第七章 法律责任 第一百六十一条 保险公司有本法第一百一十六条规定行为之一的，由保险监督管理机构责令改正，处五万元以上三十万元以下的罚款；情节严重的，限制其业务范围、责令停止接受新业务或者吊销业务许可证。 中华人民共和国保险法（2015修正）：第七章 法律责任 第一百七十条 违反本法规定，有下列行为之一的，由保险监督管理机构责令改正，处十万元以上五十万元以下的罚款；情节严重的，可以限制其业务范围、责令停止接受新业务或者吊销业务许可证： （一）编制或者提供虚假的报告、报表、文件、资料的； （二）拒绝或者妨碍依法监督检查的； （三）未按照规定使用经批准或者备案的保险条款、保险费率的。 中华人民共和国保险法（2015修正）：第五章 保险代理人和保险经纪人 第一百三十二条 本法第八十六条第一款、第一百一十三条的规定，适用于保险代理机构和保险经纪人。 |
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