| 问题 | 两车同时左转引发交通事故，责任划分原则是什么？ |
| 释义 | 两车同时左转弯发生交通事故责任划分：若有一方压线，则压线方全责；若均无压线，后车负责；若均无压线且并驾齐驱，责任五五分担。《道路交通安全法》规定，机动车事故责任由有过错方承担，双方过错比例分担；与非机动车驾驶人、行人发生事故，无过错方由机动车承担赔偿责任，有过错方按过错程度减轻机动车责任；若非机动车故意碰撞机动车，机动车不承担赔偿责任。 法律分析 两车同时左转弯发生交通事故责任怎么划分要分情况。哪辆车压线，哪辆车全责，两车同时转弯发生刮蹭，如果均无压线，则后车负责任，两车同时转弯发生刮蹭，如都未压线，并且并驾齐驱不分前后，则五五划分事故责任。各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 《道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 拓展延伸 交通事故责任划分原则与保险赔偿有关吗？ 交通事故责任划分原则与保险赔偿密切相关。在发生交通事故后，责任的划分是确定保险赔偿责任的基础。根据我国的法律法规，交通事故责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关司法解释，包括事故责任的主要原则和细则。保险公司在处理交通事故保险赔偿时，通常会参考交通事故责任划分原则，以确定各方的责任比例，并据此进行相应的赔偿。因此，了解交通事故责任划分原则对于理解保险赔偿的相关规定以及维护自身权益都具有重要意义。 结语 根据《道路交通安全法》及相关司法解释，交通事故责任划分原则是保险赔偿的基础。根据事故情况，划分责任的依据包括车辆是否压线、是否同时转弯发生刮蹭等。若双方均无过错且属于交通意外事故，则各方无责任。保险公司在赔偿时会参考责任划分原则，确定各方责任比例并进行相应赔偿。了解交通事故责任划分原则对于理解保险赔偿规定及维护自身权益具有重要意义。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： （一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行； （二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口； （三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯； （四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； （五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。 城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 |
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