| 释义 |
法律分析:
(一)直行事故。市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%.
(二)追尾事故。多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%.
(三)超车事故。快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故占事故15%.
(四)左转弯事故。交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%.
(五)右转变事故。在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》 第九条 道路交通事故由事故发生地的县级公安机关交通管理部门管辖。未设立县级公安机关交通管理部门的，由设区的市公安机关交通管理部门管辖。
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