| 释义 |
人行道上骑电动车属违规行为。电动车应在非机动车道内行驶，人行道上骑车与逆向行驶都属违法。电动三轮车逆行与机动车相撞责任根据过错程度划分。如果电动三轮车逆行导致事故发生，责任由电动三轮车承担。人行道作为城市道路的一部分，不仅是行人通行的通道，还承担了交通疏导、景观营造等多重功能。
法律分析
人行道上骑电动车属违规行为。
电动车属于非机动车，应该在非机动车道内顺向行驶。在人行道上，行驶电动车与在非机动车道内逆向行驶，都算是违法行为。如果电动自行车要在人行道上通行，可以推行。如，推行至人行道上划定的非机动车泊位内停放，推行跨越人行道进入行车道或单位、小区等。
电动三轮车逆行和机动车相撞责任划分如下：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
根据相关法律规定可知，电动三轮车逆行与机动车相撞，是根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。如果机动车正常行驶，电动三轮车逆行导致事故发生，则电动三轮车承担事故的全部责任。
人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的，一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。在乡村人行道比较少。在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施，因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平，以便轮椅过马路。人行道作为城市道路中重要的组成部分之一，随着城市的快速发展，其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道，它在城市发展中被赋予了新的内涵，对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。
结语
电动车在人行道上行驶属于违规行为，根据相关法律规定，电动三轮车逆行与机动车相撞责任的划分是根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度确定的。如果机动车正常行驶，电动三轮车逆行导致事故发生，则电动三轮车承担全部责任。人行道作为城市道路中重要的组成部分，不仅是行人通行的专用通道，还在城市发展中承担着疏导交通、营造景观、利用地下空间和依托公用设施的重要作用。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。
第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
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