| 问题 | 连环追尾责任如何界定？ |
| 释义 | 车辆追尾交通事故责任划分：后车撞前车承担全部责任，夜间前车无尾灯前车次要责任，前车未设置警示标志前车次要责任，前车设置警示标志后车全部责任。处理方法：立即停车保护现场，协商损害赔偿或报警，目击者举报逃逸，开启警示灯并报警。法律依据：根据行为和过错确定责任，一方过错全责，多方过错按行为和过错程度划分责任。追尾事故需勘查认定，严重后果需追究刑事责任。 法律分析 一、连环追尾责任怎么划分? 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任。 二、汽车追尾如何处理 1、在道路上发生追尾事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场。 2、在道路上发生追尾事故，若未造成人身伤亡，当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 3、车辆发生交通事故后逃逸的，事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。 4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。 三、相关法律依据 《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 (一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 车辆追尾交通事故在司法实践中，是比较常见的，一般情况下可以根据车辆之间的违法行为后果来进行鉴定，需要交警部门对事故现场作出勘查后来进行合法的认定，对于造成了严重的后果的如造成人员死亡的还需要追究刑事责任。 结语 根据以上所述，连环追尾交通事故的责任划分主要根据后车与前车之间的行为和违规情况来确定。对于未造成人身伤亡的追尾事故，当事人可以协商处理损害赔偿事宜；而对于造成人身伤亡的事故，车辆驾驶人应立即抢救伤者并报告交通警察或公安机关。逃逸事故应立即向相关部门举报。以上法律依据为《道路交通事故处理程序规定》第六十条。在司法实践中，车辆追尾事故需要交警部门勘查认定，严重后果需追究刑事责任。 法律依据 道路交通事故处理程序规定：第三章 报警和受案 第十五条 载运爆炸性、易燃性、毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品车辆发生事故的，当事人应当立即报警，危险物品车辆驾驶人、押运人应当按照危险物品安全管理法律、法规、规章以及有关操作规程的规定，采取相应的应急处置措施。 道路交通事故处理程序规定：第四章 自行协商 第十九条 机动车与机动车、机动车与非机动车发生财产损失事故，当事人应当在确保安全的原则下，采取现场拍照或者标划事故车辆现场位置等方式固定证据后，立即撤离现场，将车辆移至不妨碍交通的地点，再协商处理损害赔偿事宜，但有本规定第十三条第一款情形的除外。 非机动车与非机动车或者行人发生财产损失事故，当事人应当先撤离现场，再协商处理损害赔偿事宜。 对应当自行撤离现场而未撤离的，交通警察应当责令当事人撤离现场；造成交通堵塞的，对驾驶人处以200元罚款。 中华人民共和国国防交通法：第三章 交通工程设施 第二十五条 县级以上人民政府国防交通主管机构负责向本级人民政府交通主管部门以及相关企业事业单位了解交通工程设施建设项目的立项、设计、施工等情况；有关人民政府交通主管部门以及相关企业事业单位应当予以配合。 |
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