| 问题 | 舟山etc如何使用 |
| 释义 | 本文介绍了不停车收费通行的相关流程。用户需将电子标签与不停车收费通行卡一同使用，一般情况下不停车收费通行卡应放在电子标签内。车辆从ETC车道进入，无需停车，系统自动收取通行费；从ETC车道进入，无需停车拿卡，从人工收费车道驶出时，用户将不停车收费通行卡交予收费员刷卡收费；从人工收费车道进入时，用户将不停车收费通行卡交予收费员写卡，从人工收费车道驶出时，司机将不停车收费通行卡交予收费员刷卡收费。 法律分析 必须将电子标签与不停车收费通行卡一同使用。一般情况下不停车收费通行卡应放在电子标签内。 1.不停车收费车道(ETC车道)入——不停车收费车道出 车辆从ETC车道进入，ETC车道驶出，无需停车，系统自动收取通行费。 2.不停车收费车道(ETC车道)入——人工收费车道出 车辆从ETC车道进入，无需停车拿卡，从人工收费车道驶出时，用户将不停车收费通行卡交予收费员刷卡收费。 3.人工收费车道入——不停车收费车道(ETC车道)出 车辆从人工收费车道进入时，用户将不停车收费通行卡交予收费员写卡(无需领取通行卡)，车辆从不停车收费车道驶出时，无需停车，系统自动收取通行费。 4.人工收费车道入——人工收费车道出 车辆从人工收费车道进入时，用户将不停车收费通行卡交予收费员写卡(无需领取通行卡)，从人工收费车道驶出时，司机将不停车收费通行卡交予收费员刷卡收费。 拓展延伸 舟山是一个位于我国浙江省的城市，拥有丰富的旅游资源和便利的交通工具。为了进一步提高舟山地区的交通效率，推广电子不停车收费系统（ETC）成为了舟山地区的一项重要工作。那么，舟山ETC入出口流程是怎样的呢？ 首先，用户需要购买舟山ETC通行卡。购买后，用户需要将通行卡插入车载的感应器中，并确保卡片与车辆绑定。当车辆进入舟山地区时，系统会自动识别车辆类型、车牌号码等信息，并将通行费计入用户账户中。当车辆驶出舟山地区时，系统会自动从用户账户中扣取通行费用。 此外，舟山地区还实行了分段计费制度。具体来说，当车辆进入舟山地区时，系统会根据车辆所处的位置计费。当车辆驶出舟山地区时，系统会根据车辆所处的位置以及是否处于分段区域内来计费。 需要注意的是，舟山地区对ETC用户实施了一些优惠政策。例如，对于通行量较大的用户，可以申请享受更加优惠的通行费用。此外，舟山地区还鼓励ETC用户通过ETC车道通行，以减少交通拥堵和节省通行时间。 舟山ETC入出口流程是一个复杂的过程，需要用户在购买通行卡、安装感应器、通行时遵守交通规则并正确使用ETC系统。只有这样，才能享受到舟山地区ETC优惠政策，提高舟山地区的交通效率。 结语 电子标签与不停车收费通行卡的配合使用,可以实现自动化的不停车收费。对于进入ETC车道的车辆,系统会自动收取通行费,而进入人工收费车道的车辆则需要将不停车收费通行卡交给收费员刷卡收费。人工收费车道的车辆进入不停车收费车道时,需要将不停车收费通行卡交给收费员写卡,而从不停车收费车道驶出时则无需停车,系统会自动收取通行费。 法律依据 长江三峡工程建设移民条例(2011-01-08)\t第三十九条\t移民资金存储期间的孳息，应当纳入移民资金，不得挪作他用。 电子签名法(2019-04-23)\t第十一条\t数据电文进入发件人控制之外的某个信息系统的时间，视为该数据电文的发送时间。 收件人指定特定系统接收数据电文的，数据电文进入该特定系统的时间，视为该数据电文的接收时间；未指定特定系统的，数据电文进入收件人的任何系统的首次时间，视为该数据电文的接收时间。 当事人对数据电文的发送时间、接收时间另有约定的，从其约定。 电信条例(2016-02-06)\t第八十条\t本条例自公布之日起施行。 附： 电信业务分类目录 (一)固定网络国内长途及本地电话业务； (二)移动网络电话和数据业务； (三)卫星通信及卫星移动通信业务； (四)互联网及其他公共数据传送业务； (五)带宽、波长、光纤、光缆、管道及其他网络元素出租、出售业务； (六)网络承载、接入及网络外包等业务； (七)国际通信基础设施、国际电信业务； (八)无线寻呼业务； (九)转售的基础电信业务。 第(八)、(九)项业务比照增值电信业务管理。 (一)电子邮件； (二)语音信箱； (三)在线信息库存储和检索； (四)电子数据交换； (五)在线数据处理与交易处理； (六)增值传真； (七)互联网接入服务； (八)互联网信息服务； (九)可视电话会议服务。 |
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