| 问题 | 集装箱货运及货物交接方式 |
| 释义 | 本文介绍了集装箱货运的整箱和拼箱两种方式以及各种交接方式的分类和特点。其中,以整箱交、整箱接的方式效果最好,也最能发挥集装箱的优越性。此外,还介绍了不同交接地点的分类,包括门到门、门到场、门到站、场到门、场到场、场到站和站到门等九种方式,以及进一步归纳为四种方式:门到门、门到场站、场站到门和场站到场站。 法律分析 集装箱货运可分为整箱和拼箱两种方式。这意味着在交接方式上会有所不同。大致可以分为以下四类：（1）整箱交接，整箱接收（FCL/FCL）：货主在工厂或仓库将装满货的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接收，换句话说，承运人以整箱为单位负责交接。货物的装箱和拆箱均由货方负责。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。 （3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL）：货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。 （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL）：货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。 集装箱货物交接地点 集装箱货物的交接，根据贸易条件所规定的交接地点不同一般分为： （1）门到门（DoortoDoor）：从发货人工厂或仓库至收货人工厂或仓库； （2）门到场（DoortoCY）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （3）门到站（DoortoCFS）：从发货人工厂或仓库至目的地或卸箱港的集装箱货运站； （4）场到门（CYtoDoor）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至收货人工厂或仓库； （5）场到场（CYtoCY）：从起运地或装箱港的堆场至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （6）场到站（CYtoCFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站； （7）站到门（CFStoDOor）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至收货人工厂或仓库； （8）站到场（CFStoCY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场； （9）站到站（CFStoCFS）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱货运站。 以上九种交接方式，进一步可归纳为以下四种方式： （1）门到门：这种运输方式的特征是，在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，故最适宜于整箱交，整箱接。 （2）门到场站：这种运输方式的特征是，由门到场站为集装箱运输，由场站到门是货物运输，故适宜于整箱交、拆箱接。 （3）场站到门：这种运输方式的特征是，由门至场站是货物运输，由场站至门是集装箱运输，故适宜于拼箱交、整箱接。 （4）场站到场站：这种运输方式的特征是，除中间一段为集装箱运输外、两端的内陆运输均为货物运输，故适宜于拼箱交、拆箱接。 结语 根据所给的集装箱货运交接方式,可以得出以下四种方式:门到门、门到场站、场站到门和场站到场站。其中,门到门运输方式适宜于整箱交、整箱接,门到场站适宜于整箱交、拆箱接,场站到门适宜于拼箱交、整箱接,场站到场站适宜于拼箱交、拆箱接。因此,选择最适合的交接方式可以提高货物的运输效率和运输质量。 法律依据 中华人民共和国邮政法（2015修正）：第三章 邮政服务 第三十条 海关依照《中华人民共和国海关法》的规定，对进出境的国际邮袋、邮件集装箱和国际邮递物品实施监管。 中华人民共和国领事特权与豁免条例： 第十条 领事邮袋不得开拆或者扣留。 领事邮袋以装载来往公文、公务文件及公务用品为限，应予加封并附有可资识别的外部标记。如中国有关机关有重大理由认为领事邮袋装有上述物品以外的物品时，可要求领事官员或者其授权的人员在中国有关机关人员在场的情况下开拆；如领事官员拒绝此项要求，领事邮袋应予退回至原发送地点。 中华人民共和国海关法（2021修正）：第四章 进出境物品 第四十八条 进出境邮袋的装卸、转运和过境，应当接受海关监管。邮政企业应当向海关递交邮件路单。 邮政企业应当将开拆及封发国际邮袋的时间事先通知海关，海关应当按时派员到场监管查验。 |
| 随便看 |
|
法律咨询免费平台收录17839362条法律咨询问答词条，基本涵盖了全部常用法律问题的释义及解答，是法律学习及实务的有利工具。