| 问题 | 直行车辆与转弯车辆谁的责任？ |
| 释义 | 交叉路口交通事故责任划分标准：未遵守交通信号或标线规定的一方负全部责任，未让右方车辆先行的负全部责任，未让直行车先行的负全部责任，右转弯车未让左转弯车先行的右转弯车负全责，未按导向车道指示行驶的负全部责任。 法律分析 事故的责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分。 交叉路口交通事故责任划分标准如下： 1、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的一方先行的，负事故全部责任。 2、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，在交通标志、标线未规定优先通行的路口，未让右方道路的来车先行的，负事故全部责任。 3、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的，负事故全部责任。 4、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车的，右转弯车负全责。 5、未按导向车道指示方向行驶的，负事故全部责任。 拓展延伸 交通事故责任归属：直行车辆与转弯车辆的法律责任如何确定？ 在交通事故中，确定直行车辆与转弯车辆的法律责任需要考虑多个因素。根据交通规则，直行车辆通常享有优先权，而转弯车辆应确保安全并遵守信号灯指示。然而，责任的确定并非仅依赖于车辆类型，还要考虑具体情况。例如，若直行车辆违反了交通信号灯，造成事故，责任可能会归属于直行车辆。相反，如果转弯车辆超速或未给予直行车辆足够的转弯空间，责任可能会归属于转弯车辆。法院会综合考虑证据、目击证人陈述以及交通规则，来确定责任归属。因此，每起事故都需要独立评估，以确定合适的法律责任。 结语 根据以上交通事故责任划分标准，确定交通事故责任需综合考虑多个因素，包括行为和过错的严重程度。法院会依据交通规则、证据和目击证人陈述来确定责任归属。因此，每起事故都需要独立评估，以确定合适的法律责任。 法律依据 《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 |
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