| 问题 | 国家每亩赔偿多少钱修建高铁？ |
| 释义 | 国家修高铁一次性补偿征地补偿标准：耕地补偿标准分为旱田、水田和菜田，分别为5.3万、9万和15万/亩；基本农田补偿标准分为旱田、水田和菜田，分别为5.8万、9.9万和15.6万/亩；林地及其他农用地补偿标准为13.8万/亩；工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地补偿标准为13.6万/亩；空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地补偿标准为2.1万/亩。 法律分析 国家修高铁一次性补偿征地补偿标准： 1、征收耕地补偿标准：旱田平均每亩补偿5.3万元。水田平均每亩补偿9万元。菜田平均每亩补偿15万元。 2、征收基本农田补偿标准：旱田平均每亩补偿5.8万元。水田平均每亩补偿9.9万元。菜田平均每亩补偿15.6万元。 3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿13.8万元。 4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元。 5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。 拓展延伸 高铁土地征用赔偿政策：国家如何确定每亩土地的赔偿金额？ 高铁土地征用赔偿政策是国家在修建高铁时必须考虑的重要问题。国家确定每亩土地的赔偿金额主要依据以下几个方面：首先，根据土地的性质、用途和地理位置等因素进行评估，以确定土地的市场价值。其次，考虑土地被征用后对农民的影响，包括失去的农业收入、生活成本的变化等，进行合理的补偿。此外，还需考虑土地征用对环境的影响，如生态保护、土地复垦等，需要进行相应的补偿。最后，根据国家相关法律法规和政策文件，结合公平、公正、合理的原则，确定每亩土地的赔偿金额，以保障被征用农民的合法权益。综上所述，国家在确定高铁土地征用赔偿金额时，综合考虑多个因素，以确保赔偿的公平性和合理性。 结语 高铁土地征用赔偿政策的制定是国家必须重视的问题。根据土地的性质、用途和地理位置等因素进行评估，并考虑农民的利益、环境保护等多个因素，国家确定了合理的补偿标准。这一政策的目的是保障被征用农民的合法权益，确保赔偿的公平性和合理性。国家高铁土地征用赔偿政策的实施，将为高铁建设提供有力支持，促进国家交通事业的发展。 法律依据 《中华人民共和国土地管理法》第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。 |
| 随便看 |
|
法律咨询免费平台收录17839362条法律咨询问答词条，基本涵盖了全部常用法律问题的释义及解答，是法律学习及实务的有利工具。