| 问题 | 出事故的车辆是否需要年审？ |
| 释义 | 驾驶未年审车辆出事故，不一定全责。全责情况包括：逃逸、伪造证据，机动车与无过错非机动车事故。年审时间：营运载客汽车5年内每年检验1次，载货汽车和大型非营运载客汽车10年内每年检验1次，小型非营运载客汽车6年内每2年检验1次，摩托车4年内每2年检验1次，拖拉机和其他机动车每年检验1次。(98字) 法律分析 驾驶没有年审的车出了事故的，不一定要承担全部责任。有以下情形一般才是全责： 1、道路交通事故中的逃逸一方； 2、道路交通事故中伪造现场或者毁灭证据的一方； 3、机动车与没有过错的非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，由机动车承担全责。 车辆年审具体时间如下： 1、营运载客汽车5年以内每年检验1次； 2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次； 3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次； 4、摩托车4年以内每2年检验1次； 5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。 拓展延伸 出事故的车辆年审规定及注意事项 出事故的车辆在年审方面有一些特定的规定和注意事项。根据相关法律法规，出事故的车辆通常需要进行年审以确保其安全性和合规性。年审程序包括车辆的技术检查、排放测试以及相关证件的审核。在年审过程中，车辆所有人需要提供事故发生后的维修记录和相关报告。此外，车辆所有人还应注意确保车辆的保险和登记证件的有效性。如果出事故的车辆在年审中被发现存在安全隐患或不符合规定，可能会面临罚款、扣留或其他处罚措施。因此，出事故的车辆所有人应严格遵守年审规定，并及时进行维修和整改，以确保车辆在道路上的安全运行。 结语 年审是确保车辆安全合规的重要程序。出事故的车辆需特别注意年审规定。提供维修记录、报告，并确保保险及登记证件有效。若发现安全隐患或不符规定，或将面临罚款、扣留等处罚。车辆所有人应严格遵守年审规定，及时维修整改，确保车辆安全运行。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。 |
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