| 问题 | 出租车五大类违规是哪些 |
| 释义 | 重点整治5类违法违规行为： 1、欺行霸市、强拉强运。尤其在机场、火车站、客运站等人员集散场所拒载、宰客、强行拼客、挑客捡客、组客等违法违规经营行为。 2、车容车貌不符合运营规范要求，车容车貌不整洁，车厢内外（含后备箱）卫生差，车内有明显浮尘、异味；顶灯、监督电话等标志标识不全，擅自在车内外张帖广告。 3、服务态度差、行为不规范。出租车驾驶员仪容仪表不整，运营中奇装异服，吸烟、用语不文明，驾驶过程中接打电话、使用微信、QQ语音聊天等违规操作行为。 4、无从业资格和将车辆交由无从业资格证的人员驾驶或交由未注册的人员驾驶的行为，以及经营过程中未按规定持证上岗的行为。 5、破坏车辆智能监控和动态监控设备设施，毁灭证据等违法违规的行为。 一、车辆发生事故，车主有责任吗？ 分几种情况，(一)肇事驾驶员本身就是车主，就由驾驶员本人负责赔偿。 (二)驾驶员并非车主的情况：1、车主是驾驶员的雇主。 肇事驾驶员并非车主，车主是驾驶员的雇主，比如运输公司司机，出租汽车司机等。虽然驾驶员是实际控制的人，但是受雇佣合同的指派，为了雇主的利益工作，如果雇员在履行职务行为过程中发生交通事故的，由雇主承担赔偿责任。如果雇员故意或者存在重大过错的，雇主在承担赔偿责任后可以向雇员追偿。所以受害人可以向驾驶员所在单位或者机动车所有人要求赔偿，如果交通事故是驾驶员违章造成的，车主在先行赔偿后，可以向驾驶员追偿。 驾驶员并非车主，车主为雇主的，驾驶员发生交通事故，但是并非履行职务过程中发生，而是在办私事时候发生交通事故。如使用单位车辆接送子女上下学途中，帮自己拉装修建材等。驾驶员应当承担赔偿责任，但暂时无力赔偿的，应由机动车的所有人负责先行赔付，再向驾驶员追偿。 2、车辆借用给他人。车辆借给他人使用，无论有偿(出租)，还是无偿(借用)，车主和驾驶员之间不存在执行职务关系，借用车辆发生事故时，由驾驶员与受益人为共同被告，负责赔偿责任。车辆被借用后，借用人未经过原车主同意又转接他人的，他人发生交通事故的，由车主、借用人和转借中的使用人一起承担连带赔偿责任，车主承担责任后可以向借用人和实际使用人追偿。 3、车辆承租给他人。肇事车辆在被承包期间发生交通事故，车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。违法转包的，车主、车辆营运承包人、以及转包中的承包人、驾驶员一起承担连带赔偿责任，车主入股不同意转包的，承担责任后可以向非法转包的承包人追偿，也可以向肇事司机和非法转包中的承包人追偿。 4、车辆被盗。如果车主是被动的被人使用自己的车辆，比如车辆被盗窃，被抢，被偷开，出于车主意志之外，导致车辆被不该拿到的人控制，擅自驾驶车辆的，车主不承担任何赔偿责任。 二、一般货车拉油漆是违法吗 一般货车拉油漆属于违法行为。 油漆属于三类危险化学物，易燃液体，不可使用普通货车运输。 危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。 危险化学品道路运输企业、水路运输企业的驾驶人员、船员、装卸管理人员、押运人员、申报人员、集装箱装箱现场检查员未取得从业资格上岗作业的等，由交通运输主管部门责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款；拒不改正的，责令停产停业整顿；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 【本文关联的相关法律依据】 《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。 标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。 强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。 |
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