| 释义 |
法律主观：
租户的车不让进小区能报警。无论是业主还是租户，都享有一致的物业使用权。限制租户车辆进入小区，不具备法律正当性。业委会方面具体承诺，在确保业主停车位的前提下，会将多余的停车位向租户开放，此外还会积极利用地下车库，尽量增加停车位供给，其他相关措施也会尽快进行实行。,《中华人民共和国民法典》第二百七十五条建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。,地下室、地下停车场属于不能分摊的公共面积，其产权应该属于建筑物内参与分摊该公共面积的所有业主共同拥有的，由房屋的物业管理部门统一进行管理，不允许销售、抵押。但是在建筑报建和预售审批的时候已经批准可以单独销售的地下室、停车场以及车位是可以销售、抵押的。,地下车位归公安交通管理部门管。停车场的性质未经公安交通管理部门批准不得任意改变。但是实际上，作为经营停车场的管理单位，普遍存在着多头管理、各自为政的问题。最主要的表现是在道路范围内的临时停车场所有权与经营管理权的不一致。,有的归各区公安分局经营管理，有的归当地街道办事处经营管理，有的归停车场产权单位经营管理，造成了这些经营单位只管收钱，不考虑停车场地的投资兴建。有的产权单位甚至将社会停车场出租给专业运输单位，从而改变了社会停车场的性质。
法律客观：
《物业服务收费管理办法》
第五条
物业服务收费应当遵循合理、公开以及费用与服务水平相适应的原则。
《物业服务收费管理办法》
第八条
物业管理企业应当按照政府价格主管部门的规定实行明码标价，在物业管理区域内的显著位置，将服务内容、服务标准以及收费项目、收费标准等有关情况进行公示。
《物业管理条例》
第四十二条
县级以上人民政府价格主管部门会同同级房地产行政主管部门，应当加强对物业服务收费的监督。
《物业管理条例》
第四十八条
县级以上地方人民政府房地产行政主管部门应当及时处理业主、业主委员会、物业使用人和物业服务企业在物业管理活动中的投诉。
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