| 问题 | G S X Y分别是什么道路编号 |
| 释义 | 法律分析：G的字母代表是国道，指具有全国性政治、经济意义和国际、国防的主要干线公路；S的字母代表是省道，具有全省性的政治、经济和国防意义的干线公路；X的字母代表是县道 ，是指具有全县（县级市）政治、经济意义的道路；Y的字母代表是乡道，是指乡村道路，道路的宽度大约在3M左右。 法律依据：《公路路线标识规则和国道编号》二是坚持问题导向原则，优化了国家高速公路网并行线和城市绕城环线的编号规则。新标准针对国家高速公路并行线编号规则和其他路线不一致、城市绕城高速公路编号重复等问题，以原国家高速公路命名和编号规则为基础，统筹考虑了国家公路网的布局特征，从继承和发展的角度出发，对原规则进行了优化和和调整。新标准保障了国家高速公路名称和编号的完善、延续和协调，有利于强化国家公路网的整体性和系统性，提升国家公路网的数字化和信息化水平。 ①新标准不再使用2009版《国标》中并行线的编号“采用高速公路主线编号后加英文字母‘E’、‘W’、‘S’、‘N’组合表示”的规则，而是由两位主线数字编号加路线类型识别号“2”再加一位并行线顺序号组成，放射线的并行线在主线的一位数字编号前填“0”补位，如G××2×或G0×2×。并行线的数量突破容量时，可将识别号扩容至“4”。 ②对国家高速公路城市绕城高速采用了全国范围内统一编排的方式，2009版《国标》第5.4.1.7条规定的“同一条国家高速公路穿越多个省、自治区、直辖市，所连接城市绕城环线的顺序号在各个省级行政区内单独排列。在不同省级行政区中，允许出现相同的城市绕城环线。”修改为，对管理部门认定的城市绕城环线（包括直辖市、省会城市、计划单列市及管理部门认定可设置国家高速城市绕城环线的城市）进行梳理和预留，按照主线的前进方向顺序统一编号，不在该范围的地级城市绕城环线降格为省级高速公路。 |
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