问题 | 十字路口让右原则不成立的情况 |
释义 | 在直行车辆行驶在主干道内,右转车辆是即将从辅道汇入主干道时,主干道内直行的车辆要优先通行,不同于在十字路口时的情况,在不同方向车辆都有直行通过主路权时,需要让右侧车辆优先通行。 一、十字路口为何要让右方车辆先行? 十字路口要让右方车辆先行的原因在于中国人是在左边驾驶,车左边的A柱离人的眼镜更近,阻挡的视野更多,所以开车人在路口时相对来说更容易看不清左边的情况,所以规定要让右方车辆先行。十字路口让右方车辆先行的规定是根据道交法实施条例第五十二条:在无信号灯控制的十字路口,行驶车辆要让右方道路的来车先行。中国机动车驾驶人在驾驶室左侧,对车辆左侧的车距控制更可靠、更安全,所以如果让右侧车先行,更能安全控制车辆不发生碰撞,更能降低碰撞的风险,保证双方的安全。 二、十字路口道路交通事故责任划分规定 在交通信号灯或者信号灯停止使用的时间,通过十字路口机动车双方都直行的情况下发生的碰撞事故,由应该让行的一方承担事故的全部或者主要责任。 没有红绿灯的,由东向西的让由北向南的先通行,由北向南的让由西向东的先通行,由西向东的让由南向北的先通行,由北向南的让由东向西的先通行。 否则发生碰撞以后,需要让行承担全部公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任、次要责任。 三、对电动车的责任认定 电动车在法律规定中是介于机动车和非机动车的,这导致电动车的责任认定也很麻烦。需要先对事故中的电动车是否属于机动车的范畴进行界定。 根据规定,只要“最高时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤”的电动车是属于“轻便摩托车”,纳入机动车管理范畴。这样就可以按照车与车的事故标准来判责。 【法律依据】:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定,机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的十字路口时: 1有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行; 2没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车观望,让右方道路的来车先行; 3转弯的机动车让直行的机动车先行; 4相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 注意:当直行车在主道行驶,右转车辆准备从辅道汇入主道时,主道直行车优选通行。 |
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