| 问题 | 自行车在斑马线上骑行被撞，究竟有无责任？ |
| 释义 | 交警认定责任，斑马线骑车需承担一部分责任。视路口是否有红绿灯，自行车是否在人行横道上。如自行车闯红灯，主责在自行车，赔偿仅10%。无红绿灯，汽车基本主责。 法律分析 需要由交警认定责任，一般在斑马线骑车也应承担一部分责任。得看路口是否有红绿灯，自行车是否在人行横道上，有红绿灯如果自行车闯红灯那就是主责，汽车司机赔偿仅仅百分之10。没有红绿灯则撞上汽车基本主责在于汽车。 拓展延伸 自行车与斑马线事故责任归属：解析骑行者与车辆碰撞的法律责任 自行车与斑马线事故责任归属是一个复杂的法律问题。根据交通规则，斑马线是行人的优先通行区域，车辆应该给予行人让行权。然而，在具体的事故中，责任的归属需要考虑多个因素。例如，骑行者是否在斑马线上正当地骑行，是否有违反交通规则的行为？车辆驾驶员是否注意到骑行者并采取了必要的安全措施？此外，还需要考虑当地法律的具体规定和相关证据。在进行法律责任的判断时，法官会综合考虑以上因素，并依法做出公正的决定。因此，对于自行车与斑马线事故责任归属的解析，需要对具体案件进行全面审查和法律分析。 结语 自行车与斑马线事故责任归属是一个复杂的法律问题。在交通规则中，斑马线是行人的优先通行区域，车辆应给予行人让行权。然而，在具体事故中，责任的归属需要考虑多个因素，如骑行者是否合法骑行、是否有违反交通规则的行为，以及车辆驾驶员是否采取了必要的安全措施等。此外，还需考虑当地法律规定和相关证据。在法律责任判断中，法官会综合考虑以上因素，做出公正的决定。因此，对于自行车与斑马线事故责任归属的解析，需要全面审查和法律分析具体案件。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 |
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