| 问题 | 交警责任划分主次比例的计算方法是什么？ |
| 释义 | 交通事故责任划分原则：机动车之间发生事故，有过错的一方承担赔偿责任，双方过错按比例分担；机动车与非机动车/行人发生事故，非机动车/行人无过错，机动车负主要责任，有过错则责任适当减轻；若非机动车/行人故意碰撞机动车，机动车不承担责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由有过错一方承担。 法律分析 交警划分主次责任的比例如下： 1、如果机动车之间发生交通事故的，主要责任是70%，次要责任是30%。 2、如果是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方负主要责任的是80%，机动车一方负次要责任的是40%。 法律客观： 《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 拓展延伸 交通事故责任划分的法律依据和计算方法是什么？ 交通事故责任划分的法律依据主要包括《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关法规和司法解释。根据法律规定，交通事故责任应根据事故的原因、过错程度和损害后果等因素进行综合判断。计算方法通常采用比例分配原则，即根据各方的过错程度来确定责任的比例。具体计算方法包括事故责任认定书的编制、过错程度的评估、损害赔偿的计算等。在实际操作中，常需考虑各方的陈述、证据和相关法律规定，综合判断确定责任划分的比例。因此，在处理交通事故责任划分时，应严格依据法律依据和计算方法进行，确保公正、合理地确定各方的责任比例。 结语 交警根据道路交通安全法对交通事故责任进行了主次划分，以保障公正。根据法律规定，机动车之间发生事故，有过错的一方承担70%的责任，双方都有过错则按比例分担。而机动车与非机动车、行人发生事故，机动车一方负主要责任的比例为80%，非机动车、行人无过错则由机动车一方全额赔偿。在责任划分过程中，需综合考虑事故原因、过错程度和损害后果等因素，确保公正合理。因此，在交通事故责任划分中，法律依据和计算方法的严格遵守至关重要，以确保各方责任比例的公正确定。 法律依据 道路交通事故处理程序规定：第七章 认定与复核 第二节 复 核 第七十八条 上一级公安机关交通管理部门应当在作出复核结论后三日内将复核结论送达各方当事人。公安机关交通管理部门认为必要的，应当召集各方当事人，当场宣布复核结论。 道路交通事故处理程序规定：第六章 调 查 第二节 现场处置和调查 第三十五条 交通警察应当核查当事人的身份证件、机动车驾驶证、机动车行驶证、检验合格标志、保险标志等。 对交通肇事嫌疑人可以依法传唤。对在现场发现的交通肇事嫌疑人，经出示《人民警察证》，可以口头传唤，并在询问笔录中注明嫌疑人到案经过、到案时间和离开时间。 道路交通事故处理程序规定：第七章 认定与复核 第一节 道路交通事故认定 第六十一条 当事人有下列情形之一的，承担全部责任： （一）发生道路交通事故后逃逸的； （二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。 为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。 |
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