| 问题 | 撞报废车损险全额赔付吗 |
| 释义 | 并没有一个统一的赔偿标准，一般来说车损险的赔偿最高都不会超过车辆的自身价值，并且也不会是保险合同中的最大值，因为汽车是会有折旧和损耗的，保险公司并不会按落地价给你赔偿。 具体赔偿数额可以参照以下几点： 1、按新车购置价确定保额（可以大概获得最高新车价格的赔偿）； 2、按投保时的实际价值确定保额（只能获得新车价格扣除折旧部分的剩余价值的赔偿）； 3、由投保人和保险公司协商确定（一般特殊车车辆才会采取这种做法）。 一、车损8万撞报废赔多少 如果你购买车损险的时候是全额投保了8万元，那么赔偿数额需要要看报废时你的车辆已经行驶了多久。如果2－3年，每月的折旧率为0．6％，一年下来就是7．2％，3年下来折旧后的价格就为6万多元，当然实际赔付可能会比这个价格稍低，但是也比卖二手车的价格高。 而如果购买车损险时为非全额投保，那么赔偿数额需要根据新车购物价具体多少，从而算出事故发生时保险车辆的实际价值，如果低于保险金额8万元，则与上面相同，按保险车辆实际价值进行赔付。而如果车辆实际价值等于或高于8万元，则赔8万元，不过这种情况一般较少出现。 计算公式： 被保险机动车实际价值＝新车购置价－（新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧系数） 注：折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80％。 二、车损险保额确定方式 1、由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。 2、按新车购置价确定保额这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。 3、按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。 |
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