| 问题 | 虚线变道后被追尾，责任归属如何判断？ |
| 释义 | 根据相关规定，如果在虚线变道过程中，前车未完全变道而发生追尾事故，那么前车将承担全部责任；如果前车已经完全变道，而后车仍然发生追尾，那么后车将承担全部责任。如果前车强行变道导致后车紧急规避并降速后发生追尾，责任将由前车承担。公安机关交通管理部门应根据现场勘验、检查、调查情况和相关鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。 法律分析 虚线变道后发生追尾,其前车未完全变道的,前车全责;前车以完全变道的,后车全责。 前车强行变道需要后车紧急规避,在降速后造成追尾,是对方的责任。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。 拓展延伸 追尾事故责任纠纷：虚线变道引发的责任归属问题 在追尾事故责任纠纷中，虚线变道引发的责任归属问题是一个复杂而关键的议题。根据道路交通法规，变道时必须确保安全，但追尾事故中，责任通常归属于后车。然而，虚线变道是否合法、变道时是否使用了转向灯、是否提前给予足够的警示等因素也会影响责任的判定。法院通常会综合考虑双方的行为、速度、距离等因素，以及可能存在的其他证据，如目击证人陈述、摄像监控录像等。因此，确定虚线变道被追尾时的责任归属需要综合考虑各种因素，并依法进行判定。如果证据不足或存在争议，当事人可以寻求法律援助，通过法院解决纠纷。 结语 在虚线变道引发的追尾事故责任纠纷中，责任归属问题是一个复杂而关键的议题。根据道路交通法规，变道时必须确保安全，但通常情况下，后车承担追尾事故责任。然而，虚线变道是否合法、是否使用了转向灯、是否提前给予足够的警示等因素也会影响责任的判定。法院会综合考虑双方的行为、速度、距离等因素，并依法进行判定。如果证据不足或存在争议，当事人可以寻求法律援助，通过法院解决纠纷。公安机关交通管理部门应及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。 |
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