| 问题 | 次要责任的界定与划分 |
| 释义 | 机动车交通事故中，主要责任方应承担超过50%以上的赔偿责任，次要责任方承担30%的责任。双方都有过错时，按各自过错比例分担责任，一般为主要责任方70%、次要责任方30%。 法律分析 一般来说次要责任是承担30%的责任。原则上讲，主要责任一方要承担超过50%以上的赔偿责任。在审判实践中，由于双方都为机动车，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例承担赔偿责任。机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 拓展延伸 次要责任的界定与划分：法律框架下的次要责任责任限制与责任分担 在法律框架下，次要责任的界定与划分涉及到责任的限制与分担。次要责任通常指的是在特定情况下，相对于主要责任而言的次要义务或责任。在法律实践中，对次要责任的界定和划分至关重要，它可以决定涉事方的法律地位和责任承担范围。责任限制是指法律对次要责任的一定程度的减轻或限制，可以基于法律规定、合同约定或其他因素。责任分担则是指在次要责任发生时，涉事方之间如何分担责任的问题，可以涉及赔偿金额的分配、责任的归属等。通过明确次要责任的界定与划分，可以确保公平合理的责任分配，维护法律秩序和社会公正。 结语 在交通事故中，次要责任通常承担30%的责任，主要责任一方应承担超过50%的赔偿责任。审判实践中，双方都为机动车时，一般按照主要责任方70%、次要责任方30%的比例承担赔偿责任。次要责任的界定与划分在法律框架下非常重要，它决定了涉事方的法律地位和责任承担范围，同时责任限制和责任分担也需要明确规定，以确保公平合理的责任分配，维护法律秩序和社会公正。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 |
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