| 释义 |
当乘坐出租车时，其实质上是成立了旅客运输合同，因此是一种客运运输法律关系。
一、坐出租车出车祸了未受伤要赔偿标准
没有受伤也需要对误工费、交通费等进行赔偿。交通事故后没有受伤也可主张误工费用，只要是事故受害人因为交通事故而造成的误工费用。但受害者的交通工具停运损失应当按照证据能够证明的数额来所求，必须有确定性，不得随意扩大、多次更改。
我国一般把损失分为直接损失和间接损失。可得利益损失是应当赔偿的。可得利益损失是未来的，可得利益损失是确定的，即是可以用金钱计算和衡量的；可得利益损失是确实的，即这种损失是必然的、有现实意义的，而不是臆测的、抽象的、假设的，而且是交通事故直接造成的。只是损失必须具有确定性，必须证据确凿、充分、必须从严掌握，不得随意扩大。
交通事故中的财产损失包括被损车辆停运损失。换言之，在交通事故损害赔偿案件中，如果被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，受害人要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
二、出租车汽车交税
属于服务业应该缴纳营业税，适用税率5％，若属于交通运输业则适用税率3％。
（一）出租汽车经营单位对出租车司机采取单车承包或承租方式运营的，出租车司机从事客货运营取得的收入，按工资、薪金所得计算缴纳个人所得税；
（二）从事个体出租车运营的出租车司机取得的收入，按个体工商户的生产、经营所得计算缴纳个人所得税；
（三）出租车属个人所有，但挂靠出租汽车经营单位或企事业单位，出租车司机向挂靠单位缴纳管理费的，或出租汽车经营单位将出租车所有权转移给出租车司机的，出租车司机从事客货运输取得的收入，比照个体工商户的生产、经营所得计算缴纳个人所得税。
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