| 问题 | 汽车固定资产折旧年限 |
| 释义 | 车辆的折旧年限一般为四年。每年折旧额=原值/预计使用年限。按照行驶的里程计算折旧，折旧额=原值（已经行驶的里程/预计使用里程）。例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧，以此类推。 机动年车贬值率是指二手汽车在交易市场上的市场价值与当前市场上同型号新车相比的损失率。根据定义，车辆贬值率等于其有形损失率，车辆有形损失率、成新率与贬值率的关系为：成新率=1-有形损失率=1-贬值率。贬值率越高，车辆的车辆状况就越羞，相对剩余价值也越低。贬值率和成新率一样，可以用来表示二手汽车的价值。例如一辆二手汽车的成新率为八十％时，是特别强调该辆二手汽车还保证有九成新，其贬值率为二十％，表明该辆二手汽车的价值相对于现时市场上同型号新年已经丧失了二十％的价值。 固定资产折旧 固定资产折旧是指固定资产在使用过程中，逐渐损耗而消失的那部分价值。固定资产损耗的这部分价值，应当在固定资产的有效使用年限内进行分摊，形成折旧费用，计入各期成本。 折旧方法 1、平均年限法 年限平均法又称直线法，是最常见的折旧方法，计算方法也最为简便。在这种方法下，固定资产价值被认为是随时间转移的，与使用情况无关，每期的折旧额都是固定的。 年折旧率=（1-预计净残值率）÷预计使用年限×100% 2、工作量折旧法 工作量折旧法适用于交通运输企业和一些价值大且不常用的建筑施工设备，按照实际工作量计算折旧，每期的折旧额随工作量变化。使用这种方法的缺陷是忽略了无形损耗，固定资产即使是不使用也会发生损耗。而税法上的规定是固定资产每月都要计提折旧，就一定会产生税会差异。 单位工作量折旧额=固定资产原值×（1-预计净残值率）÷预计总共工作量 某项固定资产月折旧额=该项固定资产当月工作量×单位工作量折旧额 3、双倍余额递减法 双倍余额递减法是一种加速折旧的方法，主要是国民经济中具有重要地位、技术进步快的电子生产企业、船舶工业企业、汽车制造企业、化工生产企业和医药生产企业以及其他经财政部批准的特殊行业的企业，其机器、设备才可采用双倍余额递减法。 在计提折旧时，不考虑资产的预计净残值，以每期期初固定资产原值减去累计折旧的净值为计算基础，以直线法折旧率的双倍为折旧率；在折旧的最后两年，将固定资产净值扣除预计净残值后使用直线法计提折旧。 年折旧率=2÷预计使用年限 4、年数总和法 年数总和法也是一种加速折旧的方法，和双倍余额法的适用条件相同，需要满足一定的条件，并报税务局批准才能使用年数总和法计提折旧。 年折旧率=尚可使用寿命÷预计使用寿命的年数总和×100% 法律依据 《中华人民共和国企业所得税法实施条例》 第六十条 除国务院财政、税务主管部门另有规定外，固定资产计算折旧的最低年限如下： （一）房屋、建筑物，为20年； （二）飞机、火车、轮船、机器、机械和其他生产设备，为10年； （三）与生产经营活动有关的器具、工具、家具等，为5年； （四）飞机、火车、轮船以外的运输工具，为4年； （五）电子设备，为3年。 |
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