| 问题 | 倒车与右转弯相撞谁全责 |
| 释义 | 转弯车辆全责。拐弯车辆与直行车辆相撞，拐弯车辆全责。如果是路口，直行车辆应让进入路口正在拐弯的车辆先行。同向并行行驶，左转右转都要让直行车辆先行。 一、闯黄灯停在待转区会被扣分吗 不会扣分，是合法操作。前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区，等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）。当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。 二、非机动车遇到前方交通堵塞时怎么做 非机动车遇到前方交通堵塞时应当不得进入路口。 “非机动车”，是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具。 交通堵塞，又称交通挤塞、交通拥挤、交通拥堵、交通壅塞、塞车或堵车，是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象，通常在假日或上下班尖峰时刻等时刻出现。此情形常出现于世界上各大都市区、连接两都市间的高速公路，及汽车使用率高的地区（如美国）。 当遇前方路口交通堵塞时，不管是机动车和非机动车都不得进入路口。到前方路口交通通顺时，当路口的交通通畅时，则可根据交通规则进入路口通行。 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。 机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： 1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； 3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； 4、遇放行信号时，依次通过； 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 三、左转不让直行是全责吗 直行车与左转相撞确实是是左转车责任。如果都不违反交通规则的情况下，转弯车辆应该礼让直行车辆。但是具体情况会根据左转车的位置有不同的责任判定结果，比如左转车是否在直行车进入路口前完成转弯动作，或者直行车与左转车在完成各自动作前的位置。判定结果都有不同的。划分责任由交警定责,具体以交警部门认定为准。 【本文关联的相关法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示： 1.绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行； 2.黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行； 3.红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 |
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