| 问题 | 农村修路政策实现户户通路 |
| 释义 | 农村公路硬化是当前农村发展的重点，实现农村户户通是下一步的目标。国家将加大力度推动农村公路建设，重点在中西部地区落后村庄，提升路况质量。同时，加强乡村产业路、旅游路、资源路建设，促进农村产业发展。解决农村会车难问题，推进双车道公路改造和窄路基路面拓宽改造。这些措施将促进城乡融合发展，提升农村交通条件，推动农村经济社会发展。 法律分析 农村公路户户通指的就是农村户户通硬化路 过去这几年，我国也一直在开展道路建设工程，但是目前只是实现了“村村通”这一项，与完全的路面硬化还有一定差距。而对于“户户通”这方面一直没有实现，有一些发展好一些快一些的农村已经实现，但像中西部地区的一些比较落后的村庄，还是没有实现。这些相对比较落后的地区，路况大家也熟悉，真的是可以用“惨不忍睹”来形容。所以接下来，这些地区的农村也是路面硬化主抓的地方。 现如今，国家在新的方案中也提到，接下来开展工作的第一步，就是继续在农村地区开展“四好农村路”示范创建，全面推动农村公路建设项目，然后更多向“进村入户”倾斜。这项措施的出台之后，也就意味着今后的农村道路建设将进入“户户通”阶段。农民朋友们听到这消息也该开心了！为了促进城乡融合发展，接下来就要开始建设农村公路网格体系，也就是说不仅主干道要硬化，更要多修路，实现村与村之间路更好走。 另外，也会深入各地加强乡村产业路、旅游路、资源路建设，从而进一步促进农村的产业发展，毕竟只有修好路，外面的人才有机会进入到农村，发展农村。我国发展以来，一直很重视道路修建，这一点上是完全没问题的，试想一下，你想去郊区游玩，却发现道路泥泞，那是不是就会大大减少想要去游玩的可能性。解决农村会车难的问题。除此之外，以往农村虽然修好了路，但路面很窄，以前农村开车少，会车难的问题不明显，但现在很多农村家庭也有车了，所以会车难的问题非常明显。再加上一些到农村收购农产品的大车也需要进村，路面窄的话大车根本就进不去。所以，下一步将有序推进农村双车道公路改造，以及窄路基路面拓宽改造。全面解决农村道路窄，会车难等问题。 结语 农村公路建设是我国发展的重要方向。目前，虽然已实现了村村通，但与完全硬化路面还有差距。为了实现户户通，国家提出了四好农村路示范创建，推动农村公路建设项目，进一步促进城乡融合发展。此外，加强乡村产业路、旅游路、资源路建设，有助于推动农村产业发展。修好道路不仅方便农民出行，也吸引外界资源进入农村，促进农村发展。下一步，还将改造农村双车道公路，拓宽窄路基路面，解决会车难等问题。通过这些措施，我们将实现农村公路的全面发展，提升农村交通条件，促进农村经济社会的进一步繁荣。 法律依据 中华人民共和国城乡规划法（2019修正）：第三章 城乡规划的实施 第四十二条 城乡规划主管部门不得在城乡规划确定的建设用地范围以外作出规划许可。 中华人民共和国城乡规划法（2019修正）：第四章 城乡规划的修改 第四十九条 城市、县、镇人民政府修改近期建设规划的，应当将修改后的近期建设规划报总体规划审批机关备案。 第五十条 在选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证或者乡村建设规划许可证发放后，因依法修改城乡规划给被许可人合法权益造成损失的，应当依法给予补偿。 经依法审定的修建性详细规划、建设工程设计方案的总平面图不得随意修改；确需修改的，城乡规划主管部门应当采取听证会等形式，听取利害关系人的意见；因修改给利害关系人合法权益造成损失的，应当依法给予补偿。 中华人民共和国城乡规划法（2019修正）：第二章 城乡规划的制定 第十六条 省、自治区人民政府组织编制的省域城镇体系规划，城市、县人民政府组织编制的总体规划，在报上一级人民政府审批前，应当先经本级人民代表大会常务委员会审议，常务委员会组成人员的审议意见交由本级人民政府研究处理。 镇人民政府组织编制的镇总体规划，在报上一级人民政府审批前，应当先经镇人民代表大会审议，代表的审议意见交由本级人民政府研究处理。 规划的组织编制机关报送审批省域城镇体系规划、城市总体规划或者镇总体规划，应当将本级人民代表大会常务委员会组成人员或者镇人民代表大会代表的审议意见和根据审议意见修改规划的情况一并报送。 |
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