| 释义 |
飞行事故分为特别重大、重大和一般三类，特别重大事故指40人以上死亡或航空器失踪的情况，重大事故指39人以下死亡的情况，一般事故指10人以上重伤的情况。
法律分析
飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故。
1.特别重大飞行事故，人员死亡，死亡人数在40人及其以上者；航空器失踪，机上人员在40人及其以上者。
2.重大飞行事故，人员死亡，死亡人数在39人及其以下者。
3.一般飞行事故，人员重伤，重伤人数在10人及其以上者。
拓展延伸
民用航空事故的预防与应对策略
民用航空事故的预防与应对策略是确保航空安全的重要措施。预防方面，首先要加强飞行员和机组人员的培训，提高其技术水平和应急处理能力。其次，要加强对飞机和设备的维护和检修，确保其正常运行。此外，加强飞行安全管理，建立完善的安全制度和规范，提高飞行安全意识。应对方面，要建立健全的事故应急机制，包括事故调查、救援和后续处理等环节。同时，加强与相关部门的合作与协调，共同应对事故发生时可能出现的各种挑战。通过综合预防和应对措施的实施，可以最大程度地减少民用航空事故的发生，确保乘客和机组人员的安全。
结语
民用航空事故的分类和预防应对措施对于确保航空安全至关重要。特别重大、重大和一般飞行事故的定义明确了不同等级的风险。为预防事故，我们应加强飞行员和机组人员的培训，维护设备，加强飞行安全管理，并建立健全的事故应急机制。通过综合措施的实施，我们能最大程度地减少事故发生，保障乘客和机组人员的安全。
法律依据
中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第十二章 对地面第三人损害的赔偿责任 第一百六十五条 本章不妨碍依照本章规定应当对损害承担责任的人向他人追偿的权利。
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