| 问题 | 共同海损里的运费分摊价值是怎么计算的？ |
| 释义 | 在茫茫大海中，一旦遭遇什么风险，那么就很难像在陆地一样快速得到救援，此时首先选择的就是自救。所以，在国际货物运输船上，要是遭到不可避免的风险，只能将一些没那么重要的货物投入大海，以减轻船上重量。而后，在这种情况中所发生的的共同海损，对于船上被舍弃的东西，也需要得到相应的补偿，补偿之前就要确定具体的分摊价值。 事实上，共同海损里的运费分摊价值，是按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲无需支付的营运费用计算。 不过，实际中也会因为这没办法确定赔偿责任，但按规定，船舶、货物和运费的共同海损牺牲的金额，可以依照下面的确定： 1、船舶共同海损牺牲的金额，按照实际支付的修理费，减除合理的以新换旧的扣减额计算。船舶尚未修理的，按照牺牲造成的合理贬值计算，但是不得超过估计的修理费。 船舶发生实际全损或者修理费用超过修复后的船舶价值的，共同海损牺牲金额按照该船舶在完好状态下的估计价值，减除不属于共同海损损坏的估计的修理费和该船舶受损后的价值的余额计算。 2、货物共同海损牺牲的金额，货物灭失的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，减除由于牺牲无需支付的运费计算。 货物损坏，在就损坏程度达成协议前售出的，按照货物在装船时的价值加保险费加运费，与出售货物净得的差额计算。 3、运费共同海损牺牲的金额，按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减除为取得这笔运费本应支付，但是由于牺牲无需支付的营运费用计算。 最后，共同海损的货物价值与赔偿，其实都是属于专业范畴，你要是不知道里面的分摊价值，但又涉及你较多利益的，建议可以在必要的时候找个专业律师介入。 |
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